Teker değişimi

Güncel 21.03.2024

Tekerlek değişiklikleri her zaman doğru şekilde yapılmalıdır. Bir tekerleğin nasıl söküldüğü ve takıldığına dair talimatlar ve hatırlanması gereken önemli noktalar aşağıda verilmiştir. Tekerlek boyutlarının araçta kullanım açısından onaylandığını kontrol edin.

Uyarı

Bir tekerleğin, trafik olan bir ortamda değiştirilmesi gerekirse yolcuların güvenli bir yerde durması gerekir.
Lastikleri değiştirirken araç için tasarlanan krikoyu* kullanın. Aracı tüm diğer işlere göre emniyet altına almak için destekleri kullanın.
Bir kriko ile kaldırıldığında asla aracın altına girmeyin veya vücudunuzun bir parçasıyla aracın altına uzanmayın.
Kriko yükseltildiğinde yolcular aracı terk etmelidir.

Önemli

Eğer araçla birlikte kriko* gelmişse bu kriko, örneğin patlak sonrası bir lastiğin değiştirilmesi gibi sadece arada bir kısa süreli kullanım için tasarlanmıştır. Sadece belirli modeldeki bir kriko aracı kaldırmak için kullanılabilir. Araç çok sık kaldırılacaksa veya lastikleri değiştirmek için gerekenden daha uzun süreli kaldırılması gerekiyorsa, garaj krikosunun kullanılması tavsiye edilir. Bu durumda, donanımla birlikte gelen kullanım kılavuzunu izleyin.

Kriko kullanımda değilken bagaj bölmesi tabanının altındaki depolama alanına saklanmalıdır. Yerleşmesi için krikoyu aşağı yatırın.

Bir tekerleğin çıkarılması

Başlamadan önce tüm talimatları okuyun. Arabayı kriko ile kaldırmadan önce ihtiyacınız olan aletleri çıkarın.

Dörtlü flaşörü harekete geçirin ve bir tekerlek kaçakçılığındaki bir yerde değiştirilecekse, bir uyarı üçgeni ayarlayın.

El freninin devrede olduğundan emin olun ve P vites konumuna geçirin.

Tekerleklerin önüne ve arkasına koyulan sabit takoz. Örneğin, ağır tahta bloklar veya büyük taşlar kullanın.

Çekme halkasını bijon anahtarı* ile durma konumuna kadar birlikte vidalayın.

Uygun bir aletle bijonların plastik kapaklarını çıkarın veya tekerlek kapağını çekip çıkarın.

iCup-2222-Tool for removing caps on the wheel bolts

Araç zemin üzerindeyken, tekerlek cıvatalarını gevşetmek için bijon anahtarı/çekme halkasını kullanın, aşağı doğru bastırarak (saatin aksi yönde) ½-1 tur döndürün. Her daim kilitlenebilir bijon cıvatalarından başlayın*.

Arabanın krikoyla nasıl güvenli bir şekilde kaldırılabileceğine dair talimatları takip edin.

Aracı, tekerleğin serbestçe çıkarılabileceği kadar yükseltin. Bijonları sökün ve tekerleği kaldırarak çıkartın.

Tekerin takılması

Tekerlek ve poyra arasındaki yüzeyleri temizleyin.

Tekerleği takın. Farklı ön ve arka lastikleri veya lastik boyutları olan araçlar için doğru boyutun doğru konuma takıldığından emin olun. Bijon anahtarlarını iyice sıkın.

Tekerlek cıvatalarının dişlerinde yağlayıcı kullanmayın.

Aracı tekerleklerin dönmesini engelleyecek kadar indirin.

Bijon somunlarını saat yönünde sıkın. Bijon somunlarının uygun şekilde sıkılmış olması önemlidir. 140 Nm (103 foot-pound) değerine sıkın. Torku tork anahtarıyla kontrol edin.

Teker donanımına bağlı olarak:

Kılavuz işaretleri kullanarak tekerlek kapağının yerine oturduğundan emin olun ve tekrar bijon somunlarının üzerine yerleştirin ve ardından yerine bastırın.
Plastik kepleri tekerlek cıvatalarına geri takın.

Lastik basıncını kontrol edin ve lastik basıncı izleme* için yeni lastik basıncını sisteme kaydedin.

Uyarı

Bijon cıvatalarının, lastik değiştirildikten birkaç gün sonra yeniden sıkılması gerekebilir. Sıcaklık farklılıkları ve titreşim, eşit derecede sıkı bir şekilde bağlanmadığı anlamına gelebilir.

Not

Bir lastik şişirildikten sonra, çakıl, kir vb. nedeniyle valfe zarar gelmesini önlemek için her zaman toz kapağını yeniden takın.
Sadece plastik toz kapakları kullanın. Metal toz kapakları paslanabilir ve sökmesi zor olabilir.