Adaptif Cruise Control* - queue assistance
Adaptif cruise control (ACC – Adaptive Cruise Control) önündeki araçla öncede seçilen bir zaman aralığıyla birlikte sürücünün sabit bir hızı korumasına yardımcı olur.
Queue assistance, adaptif yolculuk kontrol sistemine 30 km/saatin altındaki hızlarda daha gelişmiş bir işlev kazandırır.
Otomatik şanzımanlı araçlarda, uyarlanabilir sabit hız denetimi queue assistance fonksiyonuyla desteklenir ("Queue Assist" olarak da adlandırılır).
Queue assistance aşağıdaki fonksiyonlara sahiptir:
- Genişletilmiş hız kademesi - aynı zamanda 30 km/saat altında ve hareketsizken
- Hedef değişikliği
- Hareketsizken otomatik frenleme sonlanır
- El freninin otomatik çalıştırılması.
Adaptif cruise control için en düşük programlanabilir hızın 30km/s olduğunu unutmayın, her ne kadar başka bir duran aracı izleme yeteneğine sahip olsa da 30 km/s altında bir hız seçilemez/kaydedilemez.
Genişletilmiş hız aralığı
Not
Otomatik şanzımanla uyarlamalı cruise control, 0-200 km/saat aralığı dahilinde başka bir aracı takip edebilir.
Not
Ağır trafikte yavaş ilerlemeyle veya trafik lambalarıyla ilişkili kısa süreli duruşlarda duruş süresi yaklaşık 3 saniyeyi geçmezse sürüş otomatik olarak devam ettirilir - öndeki aracın hareket etmesi daha uzun sürerse Adaptif cruise control, otomatik frenleme ile bekleme moduna ayarlanır. Bunun üzerine sürücünün aşağıdaki yöntemlerden biriyle tekrar çalıştırması gerekir:
- Direksiyon simidi düğmesine
basın.
veya
- Gaz pedalına basın.
| > | Adaptif cruise control bunun üzerine öndeki aracı takip etmeye başlar. |
Not
Queue Assist, arabayı maksimum 4 dakika sabit tutabilir - bu süre sonunda el freni çekilir ve adaptif hız denetimi devre dışı kalır.
- Adaptif hız denetimi yeniden etkinleştirilmeden önce el freni serbest bırakılmalıdır.
Hedef değişikliği
Adaptif cruise control bir aracı 30 km/s'ten düşük bir hızda takip ediyorsa ve hedefi hareketli bir araçtan sabit bir araca değişmişse adaptif cruise control sabit araç için yavaşlar.
Uyarı
Adaptif hız denetimi 30 km/saat üzeri hızlarda seyreden bir başka aracı takip ediyorsa ve hedef hareket eden bir araçtan duran bir araca değiştirilirse, adaptif hız denetimi duran aracı görmezden gelir ve bunun yerine kayıtlı hızı seçer.
- Sürücünün kendisi müdahil olmalı ve fren yapmalıdır.
Hedefin değişmesiyle otomatik bekleme modu
Aşağıdaki durumlarda uyarlamalı cruise control devreden çıkar ve bekleme moduna geçer:
- hız 5 km/saatten düşükse ve adaptif cruise control hedef nesnenin hareketsiz bir araç mı yoksa örneğin hız tümseği gibi başka bir nesne mi olduğundan emin değilse.
- hız 5 km/saatten düşükse ve öndeki araç başka bir güzergaha dönüp adaptif cruise control'un takip edeceği başka bir araç yoksa.
Hareketsizken otomatik frenlemenin sonlandırılması
Belirli durumlarda queue assistance fonksiyonu duruş halinde otomatik frenlemeyi durdurur: Bu da frenlerin bırakıldığı ve aracın kaymaya başlayabileceği anlamına gelir - bu yüzden konumu korumak için sürücü müdahale etmeli ve aracı kendisi frenlemelidir.
Queue assistance aşağıdaki durumlarda ayak frenini bırakır ve uyarlanabilir sabit denetimini bekleme moduna ayarlar:
- sürücü ayağını fren pedalına koyduğunda
- el freni çekildiğinde
- vites kou P, N veya R konumuna getirildiğinde
- sürücü, adaptif cruise control'ü bekleme moduna ayarlar.
El freninin otomatik çalıştırılması
Bazı durumlarda queue assistance, hareketsiz aracı hareketsiz tutabilmek için park frenini tatbik eder.
Aşağıdaki durumlarda gerçekleşir:
- sürücü kapıyı açarsa veya emniyet kemerini çıkartırsa
- ESC Normal moddan Sport moduna değiştirildiğinde
- Queue assistance aracı 4 dakikadan uzun bir süredir hareketsiz tutmaktadır
- motor kapatılmışsa
- frenler aşırı ısınmışsa.