Yakıt tüketimi ve CO2 emisyonları

Bir araçtaki yakıt tüketimi, 100 kilometre başına litre cinsinden, CO2 emisyonu ise km başına CO2 gram cinsinden ölçülür.

Açıklama
Px-0920 Ikon Tabell CO2-värdegram CO₂/km
Px-0920 Ikon-0920 Br.förbr. (l/100 km)litre/100 km
Px-1220-Icon consumption cityŞehir içi sürüş
Px-1220-Icon consumption roadEkstra şehir içi sürüş
Px-1220-Icon consumption blendedKombine sürüş
Px-0920 Ikon Tabell Man växellådadüz şanzıman
Px-0920 Ikon Tabell Aut växellådaOtomatik şanzıman

 Not

Tüketim ve emisyon verisi kayıpsa, ilişikteki ekte mevcuttur.

 Not

Tüm motorlar her pazarda bulunmayabilir.

S80

Px-0920 Ikon-0920 Bilsymbol för tabellhuvud

Px-1220-Icon consumption cityPx-1220-Icon consumption roadPx-1220-Icon consumption blended
Px-0920 Ikon Tabell CO2-värdePx-0920 Ikon-0920 Br.förbr. (l/100 km)Px-0920 Ikon Tabell CO2-värdePx-0920 Ikon-0920 Br.förbr. (l/100 km)Px-0920 Ikon Tabell CO2-värdePx-0920 Ikon-0920 Br.förbr. (l/100 km)
T5 (B4204T11)Px-0920 Ikon Tabell Aut växellåda2028,71185,11496,4
D41 (D4204T5)Px-0920 Ikon Tabell Man växellåda1214,61003,81084,1
D42 (D4204T5)Px-0920 Ikon Tabell Man växellåda1164,4943,61023,9
D41 (D4204T5)Px-0920 Ikon Tabell Aut växellåda1405,31094,21204,6
D42 (D4204T5)Px-0920 Ikon Tabell Aut växellåda1315,11033,91134,3

Yukarıdaki tabloda verilen yakıt sarfiyatı ve emisyon değerleri temel versiyona ve ekstra donanım olmaksızın yüksüz ağırlığa sahip araçlara uygulanan belli AB çevrimlerini3 temel alır. Aracın ağırlığı donanıma bağlı olarak artabilir. Bu durum, aracın ne kadar ağır yüklendiğine de bağlı olarak yakıt sarfiyatını ve karbondioksit emisyonlarını artırır.

Tablodaki değerlerle kıyaslandığında yüksek yakıt sarfiyatına sebep olan çeşitli nedenler bulunmaktadır. Buna örnekler:

  • Sürücünün sürüş stili.
  • Müşteri, modelin temel versiyonunda standart olarak takılandan daha büyük jantlar belirtmişse dönme direnci artar.
  • Yüksek hız rüzgar direncini arttırır.
  • Yakıt kalitesi, yol ve trafik koşulları, hava ve araç durumu.

Yukarıdaki örneklerin bir kombinasyonu, belirgin oranda iyileştirilmiş bir tüketim sağlayabilir. Daha fazla bilgi için lütfen3 içerisinde anılan mevzuata bakınız.

Aracın sertifikasyonu esnasında kullanılan ve tablolardaki sarfiyat değerlerinin esas aldığı AB sürüş çevrimleriyle3 kıyaslandığında yakıt sarfiyatında büyük farklılıklar ortaya çıkabilir.

 Not

Şiddetli hava koşulları, römorkla seyir veya yakıt derecesi ile birlikte yüksek rakımlarda sürüş, aracın performansını etkileyen faktörlerdir.
  1. 1 Düşük emisyonlu çeşitler için geçerli değildir.
  2. 2 Bu yalnızca düşük emisyonlu çeşit için geçerlidir.
  3. 3 Resmi yakıt sarfiyatı değerleri, hepsi EU Regulation no 692/2008 ve 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) ve UN ECE Regulation no 101 direktiflerine uygun olarak bir laboratuvar ortamında iki standart sürüş çevrimi ("AB sürüş çevrimler") esas alınarak elde edilmiştir. Bu mevzuat şehir içi seyrini ve ekstra şehir içi seyrini kapsar. - Şehir içi seyri - ölçüm işlemi soğuk motorun çalıştırılmasıyla başlar. Sürüş benzetimi yapılır. - Ekstra şehir içi seyir - araç hızlandırılır ve 0 -120 km/sa. (0-75 mil/sa.) arasındaki hızlarda fren yaptırılır. Sürüş benzetimi yapılır. - Düz şanzımanlı araçlar 2. viteste çalıştırılır (18 inçe kadar tekerleklere sahip araçlar için geçerlidir). Tabloda verilen karışık seyir değeri, şehir içi seyri ile ekstra şehir içi seyrinin kombinasyonu olup geçerli yasalara uygundur. CO₂ emisyonları - egzoz gazları iki sürüş çevrimi sırasında meydana gelen karbondioksit emisyonlarını hesaplamak için toplanır. Daha sonra bunlar analiz edilir ve CO₂ emisyonlarının değeri verilir.

Alakalı dökümanlar