Kompresör kapatılmış olmalıdır. Anahtarın 0 konumunda olduğundan emin olun ve elektrik kablosu ile hava hortumunu dışarı alın.
Lastiğin toz kapağını çıkarın ve hava hortumunun valf bağlantısını lastiğin hava valfindeki dişin tabanına vidalayın.
Elektrik kablosunu en yakın 12 V sokete takıp aracı çalıştırın.
Uyarı
Egzoz dumanın solunması hayati tehlikeyle sonuçlanabilecek durumlara neden olabilir. Kapalı veya yeterli havalandırmanın olmadığı alanlarda motoru asla çalışır durumda bırakmayın.
Uyarı
Motor çalışır durumdayken gözetim olmaksızın çocukları araçta bırakmayın.
Düğmeyi I konumuna getirerek kompresörü çalıştırınız.
Önemli
Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadan fazla çalıştırılmamalıdır.
Lastiği, sürücü tarafı kapı direğindeki lastik basıncı etiketinde tanımlanan basınca şişirin. Lastik basıncı çok yüksek olduğunda basınç azaltma valfini kullanarak havasını indiriniz.
Kompresörü kapatınız. Hava hortumunu ve elektrik kablosunu ayırın.
Toz kapağını lastiğe geri takın.