Start/Stop* - motor otomatik olarak çalışır
Bazı motor ve şanzıman kombinasyonları, örneğin trafiğin durduğu veya trafik ışıklarında beklenen anlarda devreye giren Start/Stop fonksiyonuyla donatılmıştır.
Otomatik olarak durmuş bir motor, sürücünün yolculuğa devam etme kararının olmadığı bazı durumlarda tekrar çalışabilir.
Aşağıdaki durumlarda, sürücü debriyaj pedalına (düz şanzıman) basmıyorsa ya da ayağını fren pedalından (otomatik şanzıman) çekmiyorsa motor otomatik olarak başlatılır:
| Koşullar | M/A1 |
|---|---|
| Camlarda buğu oluştuğunda. | M + A |
| Yolcu kabinindeki ortam ön ayarlı değerlerden sapar. | M + A |
| Geçici yüksek akımlı bir kalkış olur veya akü kapasitesi izin verilen en düşük seviyeye düşer. | M + A |
| Fren pedalına arka arkaya basılmıştır. | M + A |
| Kaput açıldı2. | M + A |
| Araç, tamamen hareketsiz duruma geçmeden otomatik durdurulursa araç hareket etmeye başlar veya hızı biraz artar. | M + A |
| Vites kolu D veya N konumundayken sürücü kemeri kilidi açılmıştır. | A |
| Direksiyon simidi hareketleri2. | A |
| Vites kolu D konumundan S konumuna3, R konumuna veya "+/-" konumuna getirilmiştir. | A |
| Vites kolu D konumundayken sürücü kapısı açılmıştır - bir "tınlama" sesi ve metin mesajı, Start/Stop işlevinin aktif olduğunu bildirir. | A |
Uyarı
Motor otomatik olarak durduğu zaman kaputu açmayın – motor otomatik olarak aniden çalışmaya başlayabilir. Kaputu açmadan önce öncelikle START/STOP ENGINE düğmesini kullanarak motoru normal şekilde kapatın.