Hibrid akünün şarj edilmesi - hazırlıklar

Aracın hibrid aküsünün şarjının başlatılabilmesi için bir dizi hazırlığın yapılması gerekir.

 Uyarı

  • Hibrid akünün şarj edilmesi, sadece onaylı ve topraklanmış 230 VAC soketlerden yapılmalıdır.
  • Kontrol ünitesinin topraklama arıza kesicisi aracı korur, ancak hala 230 VAC şebeke güç devresinin aşırı yüklenmesi riski olabilir.
  • Kullanılırsa yangın hasarına ve/veya yaralanmaya yol açabileceğinden gözle görülür şekilde aşınmış veya hasarlı şebeke soketlerinden kaçının.
  • Kesinlikle uzatma kablosu kullanmayın.

 Uyarı

Hibrid akü sadece bir servis tarafından değiştirilmelidir - yetkili bir Volvo servisi önerilir.

Şarjdan önce

 Önemli

  • Kontrol ünitesine su sıçramamalı veya ünite suya batırılmamalıdır.
  • Doğrudan güneş ışığına maruz bırakmayın.

 Önemli

  • 230 VAC sokette elektrikli aracı şarj etmek için yeterli güç beslemesi olduğunu kontrol edin - belirsizlik durumunda soketin kalifiye bir profesyonel tarafından kontrol edilmesi gerekir.
  • Soketin bilinmeyen akım yoğunluğu varsa - kontrol ünitesindeki en düşük seviyeyi kullanın.

Şarj kablosunun kontrol ünitesinde gerekli şarj akımını 6-16 A1 seçin. Teslimatta mümkün olan en düşük şarj akımı ön ayarlanmıştır.

Şarj etme giriş prizi kapağını açma/kapama

P3-1246-V60H-Laddningslucka
Ikon röd pil 1

Kapağın arka kısmına basın ve serbest bırakın.

Ikon röd pil 2

Kapağı açın.

Ikon röd pil 3

Şarj girişi prizi kapağını çekerek çıkarın ve kapağın içindeki tutucuya sabitleyin. Kapağın tutucudan çıkmasını önlemek için kapağın lastik kayışlarının aşağı doğru büküldüğünden emin olun.

Şarj etme giriş prizi kapağını bu sıranın tersinden giderek kapatın.

  1. 1Maksimum şarj akımı, pazara göre farklılık gösterebilir.