Tekerleklerin değiştirilmesi - tekerleklerin sökülmesi

Yedek tekerlek (stepne)*

Aşağıdaki talimatlar, yalnızca araç için aksesuar olarak bir stepne satın alınmış olması halinde geçerlidir. Araçta stepne yoksa - Acil durum patlak onarım kiti (TMK) hakkındaki bilgilere bakın.

Stepne (Geçici stepne) sadece geçici olarak kullanılmak üzere tasarlanmış olup en kısa sürede normal bir tekerlekle değiştirilmelidir. Aracın kontrolü stepne kullanımı nedeniyle değişmiş olabilir. Stepne normal bir tekerlekten daha küçüktür. Aracın yerden yüksekliği bundan etkilenir. Yüksek tümseklere dikkat edin ve aracı otomatik yıkayıcıda yıkamayın. Stepne ön janta takılmışsa aynı anda kar zinciri kullanamazsınız. Dört tekerden çekişli araçlarda arka dingilden çekiş devreden çıkartılabilir. Stepne tamir edilmemelidir.

Stepne için doğru lastik basıncı, lastik basıncı tablosunda belirtilmiştir.

Stepne, kayışlarla bagaj bölmesinin zeminine sabitlenmesi gereken bir torba içinde verilir.

Stepne çantasındaki kolu kendinize doğru çevirin. Dikişli germe şeridi kancalarını ön yük bağlama kopçalarına takın. Uzun şeridi ön yük bağlama kopçalarından birine takın, şeridi stepnenin üzerinde üst kol aracılığıyla çapraz olarak dolayın. Kısa germe şeridini uzun olanla sıkın. Arka yük bağlama kopçasını takın ve sıkın.

Bir tekerleği değiştirmeden önce

Kayışları gevşetin, stepneyi bagaj bölmesinden dışarı alın ve stepne çantasından çıkartın.

Çekme halkasına erişmek için kargo alanının sol tarafındaki kapağı açın.

Krikoyu* ve bijon somunu anahtarını* alın (kargo alanı zemininde bir çantada bulunurlar). Başka bir kriko seçilmesi durumunda bkz. Aracı kaldırma.

 Uyarı

Krikonun hasarlı olmadığını, dişlerin tamamen yağlandığını ve krikoda pislik bulunmadığını kontrol ediniz.

 Not

• Eğer araç aksesuar stepne ile donatılmamışsa, krikonun araçta saklanmasına gerek yoktur.
• Volvo, kriko etiketi üzerinde gösterilen sadece sorun görülen araç modeline ait kriko* kullanılmasını önermektedir.
• Çıkartma aynı zamanda kaldırma yüksekliğinde belirlenen krikonun maksimum kaldırma kapasitesini de gösterir.

 Not

Arabanın normal krikosu arada sırada ve patlamış bir lastiği veya yaz lastiklerini veya kış lastiklerini değiştirme gibi kısa süreli olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Sadece belirli modeldeki bir kriko aracı kaldırmak için kullanılabilir. Araç çok sık kaldırılacaksa veya lastikleri değiştirmek için gerekenden daha uzun süreli kaldırılması gerekiyorsa, garaj krikosunun kullanılması tavsiye edilir. Bu durumda, donanımla birlikte gelen kullanım kılavuzunu izleyin.

Trafiğin olduğu bir yerde lastik değiştirmeniz gerekiyorsa üçgen reflektörü kurun. Araç ve kriko* düz ve sağlam bir zeminde bulunmalıdır.

Çıkarma

El frenini tatbik edin ve araçta otomatik şanzıman varsa geri vitese veya P konumuna geçin.

Yerde kalan tekerleklerin önüne ve arkasına takoz yerleştirin. Büyük ağır tahta takozlar veya örneğin büyük taşlar kullanın.

Çekme halkasını bicon anahtarı* ile aşağıdaki çizimde gösterildiği gibi durma konumuna kadar birlikte vidalayın.

 Önemli

Çekme halkası, bijon anahtarıyla tüm dişli kısımlarda vidalanmalıdır.

Bijon somunlarını bijon anahtarıyla saat yönünün tersinde ½-1 tur gevşetin.

 Uyarı

Yer ile kriko veya aracın kaldırma noktası ile kriko arasına kesinlikle başka bir şey yerleştirilmemelidir.

Aracın her iki yanında da ikişer kriko yerleştirme noktası vardır. Plastik kapağın herbir noktasında girinti mevcuttur. Kriko ayağını zemine kare şeklinde basacak şekilde indirin.

 Önemli

Zemin sağlam, pürüzsüz ve düz olmalıdır.

Otomobili, tekerlek yerden kesilecek şekilde kaldırın. Bijonları sökün ve tekerleği kaldırarak çıkartın.