Şarj kablosu etkinleştirilmişken, kombine gösterge tablosunda bir mesaj görüntülenir ve aracın şarj giriş soketindeki lamba yanar. Şarj akımı temel olarak akü şarjı için kullanılır, ama aynı zamanda aracın ön koşullandırılması için de kullanılabilir.
Önemli
Şarj süresi kontrol ünitesi üstündeki amperaj ayarlarına göre değişir.
Aşağıdaki tablodaki örneklere bakın:
| Akım yoğunluğu (A) | Şarj süresi (saat) |
|---|---|
| 6 | 7,5–10,0 |
| 10 | 4,5–7,0 |
| 16 | 4,0–5,5 |
Not
- Hava çok soğuk veya çok sıcaksa hibrid aküyü ve yolcu kabinini ısıtmak/soğutmak (ön koşullamak) için şarj akımının bir kısmı kullanılır, bu da daha uzun şarj süresine neden olacaktır.
- Ön koşullama seçilmişse şarj süresi uzar. Gerekli süre, temel olarak dış sıcaklığa bağlıdır.
Normalde bir sigorta devresinde birkaç 230 VAC tüketici vardır, böylece ek tüketiciler (örn. aydınlatma, elektrikli süpürge, elektrikli matkap, vs.) aynı sigorta üstünde olabilir.
Örnek 1
Eğer araç 230 VAC/10 A prizine bağlıysa ve kumanda kutusu 16 A olarak ayarlanmışsa, araç 230 VAC ana şalter devresinden 16 A çekmeye çalışacaktır, bir süre sonra prizin aşırı yüklenen 10 A sigortası atacaktır ve akü şarj etme sona erecektir.
Bu durumda soketin sigortasını sıfırlayın ve kontrol ünitesinde daha düşük bir şarj akımı seçin, bkz. Hibrid akünün şarj edilmesi - hazırlıklar.
Örnek 2
Araç bir 230 VAC/10 A prizine bağlıysa ve kontrol ünitesi 10 A olarak ayarlandıysa, araç 230 VAC ana şalter devresinden 10 A çekecektir. Eğer aynı prize (veya aynı sigorta devresi üstündeki başka bir prize) ek tüketiciler bağlanırsa, priz/sigorta soketi için olan sigorta aşırı yüklenecek ve tetiklenecektir, bu noktada akü şarjı durur.
Bu durumda soketin sigortasını/sigorta devresini sıfırlayın ve kontrol ünitesinde daha düşük bir şarj akımı seçin - veya soketten diğer tüketicileri ayırın.
Örnek 3
Araç bir 230 VAC/10 A prizine bağlıysa ve kontrol ünitesi 6 A olarak ayarlandıysa, araç 230 VAC ana şalter devresinden yalnızca 6 A çekecektir. Akü şarjı elbette daha uzun sürecektir, ama bu durumda, toplam yük sigorta devresinin kapasitesini geçmediği sürece aynı prize (veya sigorta devresine) ek tüketiciler bağlanabilir.