Plug-in hybrid - giriş

Araç tamamen normal bir araç gibi sürülür. Elektrikli motor aracı daha çok düşük hızlarda çalıştırır, dizel motor daha yüksek hızlarda, aynı zamanda daha aktif bir sürüşte kullanılır.

Önemli bilgiler

 Uyarı

Yalnızca elektrik motoru çalıştırıldığında aracın herhangi bir motor gürültüsü yaymayacağını ve bu nedenle çocuklar, yayalar, bisiklet kullanıcıları ve hayvanlar tarafından fark edilmesinin zor olabileceğini aklınızda bulundurun. Bu özellikle otoparklarda olduğu gibi düşük hızla gidilen yerlerde geçerlidir.

Tehlikeli voltaj

Px-1246-Symbol-Elektrisk fara

Araçtaki bazı bileşenler tehlikeli elektrik voltajı ile çalışır. Bu kullanıcı el kitabı içinde açıkça belirtilmemiş herhangi bir şeye dokunmayın. Motor bölmesi hakkında daha fazla bilgi edinin.

 Uyarı

Yüksek gerilim etiketi ile işaretlenmiş turuncu kablolar yalnızca nitelikli personel tarafından kullanılmalıdır.

Aracı sürmek

Araç tamamen normal bir araç gibi sürülür. Elektrikli motor aracı daha çok düşük hızlarda çalıştırır, dizel motor daha yüksek hızlarda, aynı zamanda daha aktif bir sürüşte kullanılır. Ekonomik sürüş hakkında daha fazla bilgi edinin.

Sürüş modları

Sürüş sırasında aracı farklı sürüş modlarına ayarlamak mümkündür, örn. yalnız elektrikli çalışma veya güç gerektiğinde hem elektrikli hem de dizel motorlu çalışma. Araç seçilen sürüş moduna göre sürülebilirlik, sürüş deneyimi, çevresel etki ve yakıt ekonomisinin en iyi kombinasyonunu hesaplar. Sürüş sistemi - sürüş modları hakkında daha fazla bilgi edinin.

Kombine gösterge tablosu

Kombine gösterge panelindeki iki alan V60 PLUG-IN HYBRID; hibrid akü göstergesi (mevcut enerji seviyesi), aktif sürüş modu, dizel motor çalışırken yanan sembol, Hybrid Guide için olduğu gibi enerji geri yüklemesi ile ilgili de eşsiz bilgileri gösterir. Kombine gösterge tablosu hakkında daha fazla bilgi alın.

Ön koşullandırma

Aracın en iyi şekilde çalışması için ilişkili elektrik sürüş sistemleriyle birlikte hibrid akünün ve aynı zamanda dizel motor ve onun sürüş sistemlerinin doğru sıcaklıkta olması önemlidir. Akü çok soğuk veya çok sıcak olduğu takdirde akü kapasitesi ciddi ölçüde düşer. Ön koşullandırma aracın sürüş sistemlerini ve yolcu kabinini kalkıştan önce hazırlayarak yolculuk sırasında aşınmanın ve enerji ihtiyaçlarının azalmasını sağlar. Aracı ön koşullandırma hakkında daha fazla bilgi edinin.

Hibrid aküyü şarj etmek

 Önemli

Yıldırım riski varsa kesinlikle şarj kablosunu bağlamayın.

Hibrid akü Lityum iyon tipindedir ve farklı şekillerde şarj edilebilir. Araç ile 230V AC priz arasına kontrol ünitesine sahip bir şarj kablosu bağlanabilir, bkz. Kontrol üniteli şarj kablosu. Şarj süresi şarj akımına bağlıdır.

Elektrikli motor hafif frenleme sırasında bir motor freni olarak kullanılır ve aracın kinetik enerjisi, hibrid aküyü şarj etmek için kullanılan elektrik enerjisine dönüştürülür. Fren gücü enerjisinin geri dönüştürülmesi hakkında daha fazla bilgi edinin.

Ayrıca dizel motor, gerektiğinde özel bir yüksek voltaj jeneratörü ile elektrikli motorun hibrid aküsünü şarj edebilir, bkz. sürüş sistemi ve sürüş modları.