Destek aküsü

Start/Stop fonksiyonuna sahip araçlarda, marş aküsüne ek olarak bir de destek aküsü bulunmaktadır.

Start/Stop fonksiyonu olan araçlar iki adet 12 V'lik akü ile donatılmıştır - biri çalıştırma için ekstra güçlü akü ve diğeri Start/Stop fonksiyonu çalıştırma sekansı sırasında yardım eden yardımcı akü.

P5-1617-S90/V90 Support battery location
Yedek akü, dayanak kulesinin yanındaki bir kutuda bulunur.

 Not

  • Araçtaki akım çekişi ne kadar yüksekse alternatörün de o kadar fazla çalışması ve akülerin şarj olması gerekir, bu da daha yüksek yakıt tüketimi demektir.
  • Akünün kapasitesi izin verilen en düşük seviyenin altına düşerse Start/Stop işlevi devre dışı kalır.

Yüksek akım kullanan sistemler nedeniyle geçici olarak azaltılmış Start/Stop fonksiyonu:

  • Sürücü debriyaj pedalına (düz şanzıman) basmadan1 motor otomatik olarak çalışır.
  • Sürücü ayak freni pedalından (otomatik şanzıman) ayağını kaldırmadan motor otomatik olarak çalışır.

Destek aküsü normalde çalıştırma için kullanılan normal aküden daha fazla servis gerektirmez. Soru veya problemler olması halinde bir servisle iletişime geçilmelidir - yetkili bir Volvo servisi önerilir.

 Önemli

Aşağıdaki talimat izlenmezse, harici bir marş aküsü veya akü şarj cihazı bağlandıktan sonra Start/Stop fonksiyonu geçici olarak çalışmayabilir:

  • Aracın ana aküsü üzerindeki negatif akü terminali kesinlikle harici bir marş motoru aküsü veya akü şarj cihazını bağlamak için kullanılmamalıdır, topraklama noktası olarak sadece aracın negatif şarj noktası kullanılabilir.

 Not

Marş aküsü aracın elektrik işlevleri kaybolacak şekilde deşarj olmuşsa, motor harici bir akü veye akü şarj cihazıyla takviye edilerek çalıştırılır Start/Stop işlevi etkinleşmeye devam eder. Bu durumda Start/Stop işlevi motoru kısa süre sonar otomatik durdurur ve yetersiz akü kapasitesinden dolayı otomatik motor çalıştırmanın başarısız olması riski büyük olur, çünkü akünün yeniden şarj olma fırsatı olmaz.

Araç takviyeyle çalıştırıldıysa veya aküyü akü şarj cihazıyla doldurmak için yeterli zaman olmadıysa, akü araç tarafından yeniden şarj edilene kadar Start/Stop işlevinin geçici olarak devre dışı bırakılması önerilir. Yaklaşık +15°C'lik (yaklaşık 60 °F) bir dış ortam sıcaklığında akü araç tarafından en az 1 saat şarj edilmelidir. Daha düşük bir dış sıcaklıkta, şarj süresi 3-4 saate çıkabilir. Akünün harici bir akü şarj cihazı kullanılarak şarj edilmesi önerilir.

Teknik özellikler

Voltaj (V)12
Soğuk çalıştırma kapasitesi2 - CCA3 (A)170
Boy, L×B×H150×90×130 mm (5,9×3,5×5,1 inç)
Kapasite (Ah)10

 Önemli

Marş motoru aküsü veya destek aküsü değiştirilirken, AGM4 tipi bir akü takılmalıdır.
  1. 1 Otomatik çalıştırma sadece vites kolu normal konumdaysa mümkündür.
  2. 2 EN standardına göre.
  3. 3 Cold Cranking Amperes.
  4. 4 Absorbed Glass Mat.