Pilot Assist işlevinin devre dışı bırakılması/etkinleştirilmesi

Pilot Assist, bekleme moduna ayarlanıp daha sonra yeniden etkinleşecek şekilde geçici olarak devre dışı bırakılabilir.

Pilot Assist işlevinin devre dışı bırakılması ve bekleme moduna ayarlanması

P5-1646-PilotAssist2 Manöverknappar & symbol
NOT: Resim şematiktir - ayrıntılar aracın modeline göre değişebilir.
Pilot Assist uygulamasını geçici olarak kapatıp bekleme moduna almak için:
Direksiyon simidi P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V (2) düğmesine basın.
Pilot Assist bekleme moduna alınmıştır - sürücü gösterge ekranındaki sembolünün (8) rengi BEYAZ renkten GRİ olarak değişir ve hız göstergesinin merkezindeki kayıtlı hızın rengi BEJ renkten GRİ olarak değişir.

...veya...

Direksiyon simidi ◀ (3) düğmesine basın.
Pilot Assist kapatılır ve aktif modda Adaptif cruise control'e geçer.

 Uyarı

  • Pilot Assist bekleme modundayken, sürücü, müdahale etmeli ve direksiyon kırmalı, öndeki araca olan hız ve mesafeyi düzenlemelidir.
  • Pilot Assist bekleme modundayken ve araç önündeki bir araca çok yaklaştığında, sürücüye Mesafe Uyarısı fonksiyonu tarafından kısa mesafe konusunda uyarı yapılır.

Sürücü müdahalesi sonrası bekleme modu

Aşağıdaki durumlarda Pilot Assist geçici olarak devre dışı bırakılır ve bekleme moduna ayarlanır:
  • ayak freni kullanıldığında.
  • vites kolu N konumuna getirilir.
  • sinyal lambaları 1 dakikadan daha uzun süreyle kullanılır.
  • sürücü 1 dakikadan uzun süreliğine kayıtlı hızdan daha yüksek bir hızı sürdürürse.
  • debriyaj pedalına yaklaşık 1 dakika basılır - manuel şanzımanlı araçlar için geçerlidir.

Örneğin sollama yaparken gaz pedalıyla hızın geçici olarak artırılması ayarı etkilemez - gaz pedalı bırakıldığında araç en son kaydedilmiş hıza geri döner.

Sinyal lambaları kullanıldığında Pilot Assist direksiyon yardımı geçici olarak devre dışı kalır. Bu durum sonlandığında, eğer şeridin yan işaretleri hala görülebilir ise direksiyon desteği otomatik olarak yeniden etkinleşir.

Otomatik bekleme modu

Pilot Assist örneğin denge kontrolü/patinaj önleyici ESC1 gibi diğer sistemlere bağlıdır. Bahsedilen sistemlerden herhangi birisinin çalışması durursa Pilot Assist otomatik kapatılır.

 Uyarı

Otomatik bekleme modunda, sürücü akustik bir sinyal ve sürücü ekranındaki bir mesajla uyarılır.
  • Sürücü ardından aracın hızını kontrol etmeli, gerektiğinde frene basmalı ve diğer araçlara güvenli bir mesafede durmalıdır.
Otomatik bekleme modu örneğin şu sebeplerle olabilir:
  • sürücü kapıyı açar.
  • fren sıcaklığı çok yüksekse.
  • sürücünün elleri direksiyon simidinde değildir.
  • el freni tatbik edilir.
  • motor devri çok düşük/yüksek.
  • sürücü emniyet kemerini çözer.
  • bir veya daha fazla tekerlek çekişi kaybetti.
  • kamera ve radar ünitesi, örneğin kar veya şiddetli yağmurla örtülmüştür (kamera merceği/radyo dalgaları engellenmiştir).
  • hız 5 km/sa (3 mil/saat) altındadır ve Pilot Assist, öndeki aracın sabit bir araç mı yoksa hız tümseği gibi bir nesne mi olduğundan emin değildir.
  • hız 5 km/sa (3 mil/saat) altındadır ve öndeki araç başka bir güzergaha döner ve Pilot Assist fonksiyonunun takip edeceği araç kalmaz.
  • hız 30 km/s (20 mil/s) altına düşürülür - sadece manuel şanzımanlı araçlar için geçerlidir.

Bekleme modundan Pilot Assist işlevinin yeniden etkinleştirilmesi

P5-1546-ACC hastighet
NOT: Resim şematiktir - ayrıntılar aracın modeline göre değişebilir.
Pilot Assist'i yeniden etkinleştirme.
Direksiyon simidi P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet (1) düğmesine basın.
Bu durumda hız, son kaydedilen hıza ayarlanır.

 Uyarı

Hıza, P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet direksiyon simidi düğmesiyle dönülünce hızda önemli bir artış gösterebilir.
  1. 1 Electronic Stability Control