Çekme işlemine başlamadan önce çekme için kanuni maksimum hızı öğrenin.
Hazırlıklar ve çekme
Önemli
Aracın her zaman tekerleri öne döner şekilde çekilmesi gerektiğini unutmayın.
- Otomatik vitesli araçları 80 km/sa (50 mil/sa) hızın üzerinde veya 80 km'lik (50 mil) mesafenin üzerindeki mesafelerde çekmeyin.
Uyarı
- Çekmeden önce direksiyon kilidinin açıldığını kontrol edin.
- Kontak konumu II etkin olmalıdır - I kontak konumunda tüm hava yastıkları devre dışı bırakılır.
- Çekilirken daima uzaktan kumanda anahtarını araçta tutun.
Uyarı
Fren servosu ve servo direksiyon, motor kapalıyken çalışmaz, fren pedallarına yaklaşık 5 kez daha sert şekilde basılması gerekir ve direksiyon normalden belirgin şekilde ağırdır.
Aracın dörtlü flaşörlerini etkinleştirin.
Çekme hattını çekme halkasına sabitleyin.
Aracın kilidini açarak direksiyon kilidini devre dışı bırakın.
Aracı II kontak konumuna getirin - manuel şanzımanlı araçlarda fren pedalına veya debriyaj pedala basmadan marş düğmesini saat yönünde çevirin ve marş düğmesini yaklaşık olarak 4 saniye bu konumda tutun. Ardından düğmeyi bırakın, otomatik olarak başlangıç konumuna döner.
Vites kolunu nötr N konumuna getirin ve el frenini serbest bırakın.
Akü voltajı çok düşükse, el freni devre dışı bırakılamaz. Akü gerilimi çok düşükse bir takviye aküsü bağlayın.
Çeken araç artık çekmeye başlayabilir.
Aracı çekerken gereksiz sarsıntıya yol açmamak için ayağınızı hafifçe fren pedalı üzerinde basılı tutup hızı azaltma suretiyle çekme halatını gergin tutun.
Durmak için frenlemeye hazır olun.
Çalıştırma yardımı
Motoru atlatarak çalıştırmak için aracı çekmeyin. Akü bitmişse ve motor çalışmıyorsa bir takviye akü kullanınız.
Önemli
Katalitik konvertör, motoru çekme-çalıştırma girişimleri esnasında hasar görebilir.