Kamera ve radar için ortak sınırlamalar
Kamera ve radar, akıllı sürüşe ulaşmak için başvurulamayan akıllı sürüş yardımcılarıdır ve sürücünün kamera ve radarı yanlış kullanması nedeniyle yol güvenliği risklerinin veya kazaların önüne geçmek için gerekli güvenlik yönetimi uygulanmalıdır.
Engellenmiş ünite
Kamera ve radar ünitelerinin önüne veya çevresine herhangi bir şey yerleştirmeyin, yapıştırmayın veya takmayın - bu kamera ve radar tabanlı işlevleri bozabilir. Bu, fonksiyonların azaltılmasına, tamamen kapatılmasına veya yanlış fonksiyon yanıtları verilmesine neden olabilir.
Volvo tarafından onaylanan araç kameraları ön kameranın görüş alanının dışına takılabilir ve WEM1 kapağına en az 20 mm mesafede olmalıdır. Araç kameraları yalnızca ön ızgarada radar sistemi bulunan araçlara takılabilir. Araç kamerasının düzgün çalıştığından emin olmak ve aracın elektronik aksamıyla olası etkileşimi önlemek için elektromanyetik uyumluluk (EMC) için ISO 11452 standartlarına uyması gerektiğini unutmamak önemlidir. Bu gerekliliklere uyulmaması, araç yol kamerasının arızalanmasına neden olabilir ve otomobile zarar verebilir.
Hasarlı ön cam
- Ünitenin önünde bir çizik, çatlak veya taş yongaları görünürse ve yaklaşık 0,5 × 3,0 mm (0,02 × 0,12 inç) veya daha fazla daha fazla alanı kaplıyorsa, ön camın değiştirilebilmesi için bir atölye2 ile irtibata geçilmelidir.
- Volvo, ünitenin önündeki alanda çatlak, çizik veya taş yongalarının tamir edilmemesini tavsiye ediyor - bunun yerine tüm ön camın değiştirilmesi gerekiyor.
- Ön camı değiştirmeden önce, doğru ön camın sipariş edildiğini ve takılacağını doğrulamak için bir atölye2 ile irtibat kurun.
- Ön cam silindiğinde, Volvo tarafından onaylanan aynı tip cam silecekleri veya ön cam silecekleri takılmalıdır.
- Ön cam değiştirildiğinde kamera ünitesi, araçtaki tüm kamera tabanlı sistemlerin işlevselliğini sağlamak için bir servis2 tarafından yeniden kalibre edilmelidir.
Not
Radar için ek sınırlamalar
Araç hızı
Öndeki aracın hızı kendi aracınızın hızından çok farklı olduğunda, radar ünitesinin bir aracı önceden algılama yeteneği büyük ölçüde azalır.
Sınırlı görüş alanı
Radar ünitesinin sınırlı bir görüş alanı vardır. Bazı durumlarda başka bir araç tespit edilemez veya tespit umulandan daha geç yapılır.
Örneğin aracınızla öndeki araç arasına bir araç girmesi gibi bazı durumlarda radar ünitesi kısa mesafedeki araçları tespit etmekte gecikebilir.
Motosiklet gibi küçük araçlar veya şeridin tam ortasında gitmeyen araçlar tespit edilmeyebilir.
Virajlarda, radar ünitesi amaçlanandan farklı bir araç tespit edebilir veya algılanan bir aracı görüş açısından kaybedebilir.
Kısıtlanmış fonksiyon
Şiddetli bir yağış durumunda veya amblem üzerinde sulu çamur veya buz olduğunda radar ünitesi fonksiyonları kısıtlanabilir, tamamen devre dışı bırakılabilir veya yanlış fonksiyon yanıtı verebilir.
Kamera için ek sınırlamalar
Bozuk görüş alanı
Kameraların, insan gözüne benzer şekilde belirli sınırlamaları vardır; başka bir deyişle örneğin şiddetli kar yağışı veya yağmurda, yoğun siste, şiddetli toz fırtınaları ve kar fırtınalarında daha kötü "görebilir". Bu tip durumlarda kameraya bağlı sistemlerin işlevleri önemli oranda azalabilir veya geçici olarak devre dışı kalabilir.
Yayaları, bisikletçileri, büyük hayvanları ve diğer araçları tespit etmek üzere taşıt yolunu taramak için kullanıldığında karşıdan gelen parlak ışık, yoldaki yansımalar, yol yüzeyindeki kar veya buz, kirli yol yüzeyleri veya belirsiz şerit işaretleri de kameranın işlevini önemli ölçüde azaltabilir.
Bisiklet rafları veya aracın arkasına monte edilen diğer aksesuarlar kameranın görüşünü engelleyebilir.
Park yardımı kamerası* için ek sınırlamalar
Kör alanlar
Park yardımı kamerasının 360° görünümde* engeller/nesneler, tek kameralar arasında boşluklarda "gözden yok olabilir".
Uyarı
Işık koşulları
Kamera görüntüsü, mevcut ışık koşullarına bağlı olarak otomatik olarak ayarlanır. Bu nedenle görüntünün parlaklığı ve kalitesi çok hafif değişiklik gösterebilir. Zayıf ışık koşullarında görüntü kalitesinde azalma meydana gelebilir.