Düşük lastik basıncı uyarısı halinde yapılacak eylem
Lastik basıncı sistemi1 lastik basıncının çok düşük olduğuna dair uyarı verirse, eylem gerekir.
![Px-2037-iCup-Tire Pressure Monitoring System symbol](https://www.volvocars.com/images/support/imgdced27303b034a5cc0a801521024f995_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Sistem gösterge sembolü yandığında ve düşük lastik basıncı mesajı gösterildiğinde lastik basıncını kontrol edip düzeltin.
Aracı kapatın.
Dört lastiğin her birindeki lastik basıncını bir basınç göstergesiyle kontrol edin.
Lastikleri doğru basınca şişirin, sürücü tarafındaki kapı kolunda bulunan, fabrikada takılan lastiklerin tavsiye edilen basıncını gösteren etikete bakın.
Lastik basıncı ayarlandıktan sonra daima yeni lastik basıncını sisteme orta gösterge üzerinden kaydedin. Bu sadece araç çalışırken ve durgun haldeyken yapılabilir.
Yeni bir lastik basıncının kaydedilmesine başlanana kadar gösterge sembolünün sönmediğine dikkat edin.
Sistemin yeni referans değeri kaydedebilmesi için 35 km/sa (22 mph) üzerinde bir hızla birkaç dakika boyunca sürüş yapılması gerekir.
Not
Yanlış lastik basıncını önlemek için basınç lastikler soğukken kontrol edilmelidir. "Soğuk lastik" terimi, lastiklerin ortam sıcaklığıyla aynı sıcaklıkta olması demektir (araba kullanıldıktan yaklaşık 3 saat sonra). Birkaç kilometrelik sürüşten sonra lastikler ısınır ve basınç artar.
Not
- Bir lastik şişirildikten sonra, çakıl, kir vb. nedeniyle valfe zarar gelmesini önlemek için her zaman toz kapağını yeniden takın.
- Sadece plastik toz kapakları kullanın. Metal toz kapakları paslanabilir ve sökmesi zor olabilir.
Uyarı
- Yanlış lastik basıncı sürücünün aracın kontrolünü kaybetmesiyle sonuçlanabilecek lastik arızasına yol açabilir.
- Sistem ani bir lastik hasarını önceden gösteremez.