Sürücünün menzili genişletmek için etkileyebileceği faktörler arasında öncelikle hız, sürüş tarzı ve iklim ayarları yer alır. Her faktörün mevcut enerji kullanımını gösteren bir sayacı vardır. Gösterge maviden turuncuya döndüğünde, sürücü daha ekonomik bir sürüş davranışı benimsemek için enerji kullanımını gözden geçirmelidir.
Hız: Son dakikada aracın ortalama hızı.
Sürüş stili: Son birkaç dakika boyunca hızlanma ve frenleme davranışı.
Klima kontrolü: Mevcut iklimlendirme ayarlarına göre tahmini ortalama tüketim.
Tahmini menzilin yanında, sırasıyla yüksek ve düşük tüketime dayalı olarak beklenen kısa ve uzun menzili gösteren iki sayı bulunur. Bu değerler şu şekilde tanımlanmıştır:
Uzun menzil: Klima sistemi çalışmıyorken tipik şehir içi sürüş yapıldığı varsayılır.
Kısa menzil: Klima sistemi çalışıyorken yüksek hızda otoyol sürüşü yapıldığını varsayar.
Tüketim, araç hareket halindeyken kWh/100 km ve dururken kW (kWh/h) olarak gösterilir. Değer anlıktır ve bu nedenle hızlanırken ve yokuş çıkarken yüksek değerler gösterir.
Menzilin optimize edilmesi
Menzil optimizasyonu işlevi, enerji tasarrufu sağlamak ve dolayısıyla aracın menzilini genişletmek için klima ayarlarını düzenler.
Not
Not
Soğuk ortam sıcaklıklarında ısıtıcının dışarıya ısı vermesi azaltılır. Aracın içerisindeki hava çok soğuksa, menzil optimizasyonunu devre dışı bırakın.
Sıcak ortam sıcaklıklarında soğutma sınırlandırılır. Aracın içerisindeki hava çok sıcaksa, menzil optimizasyonunu devre dışı bırakın.
Nemi ayarlayan AC fonksiyonu sınırlandırılmış olduğundan buğulanma ile ilgili sorunlar meydana gelebilir.
AC fonksiyonu sınırlandırılmış olduğundan hava devridaimi artar; bu da özellikle arka koltukta daha az rahat bir hava kalitesi hissine yol açabilir.