Elektrik sistemi tek kutupludur ve iletken madde olarak şasiyi ve motor gövdesini kullanır.
Marş motoru aküsü rejeneratif şarj için tasarlanan ve aracın farklı sistemlerinin çalışmasını destekleyen bir 12 V AGM (Absorbed Glass Mat) aküdür.
Akünün ömrü ve fonksiyonu, marş sayısı, boşalma, sürüş tarzı, sürüş koşulları, iklim koşulları gibi faktörlerden etkilenir.
- Motor çalışır durumdayken akü bağlantısını ayırmayın.
- Aküye giden tüm kabloların doğru bağlandığını ve düzgün sıkıldığını kontrol edin.
Uyarı
- Akü son derece patlayıcı olan oksihidrojen gazı üretebilir. Bir aktarma teli yanlış bağlanırsa kıvılcım oluşabilir ve bu akünün patlaması için yeterli olabilir.
- Atlatma kablolarını herhangi bir yakıt sistemi bileşene veya herhangi bir hareketli parçaya bağlamayın. Sıcak motor parçalarına dikkat edin.
- Akü ciddi yanıklara sebebiyet verebilecek sülfürik asit içerir.
- Sülfürik asit gözünüze, derinize veya kıyafetinize temas ederse bol miktarda su ile yıkayınız. Asit güzünüze sıçrarsa derhal tıbbi yardım alın.
- Asla akünün yanında sigara içmeyin.
Marş motoru aküsünün hizmet ömrü ve kapasitesi
Akünün hizmet ömrü, marş sayısı, boşalma, sürüş tarzı, sürüş koşulları, iklim koşulları vb. gibi çeşitli faktörlerden etkilenir. Akü marş kapasitesi zamanla yavaş yavaş azalır ve bu nedenle araç uzun süre kullanılmadığında veya sadece kısa mesafelerde sürüldüğünde şarj edilmesi gerekir. Aşırı soğuk, marş kapasitesini daha da çok sınırlar. Marş motoru aküsünün çok sayıda boşalması durumunda, servis ömrü olumsuz yönde etkilenir.
Marş motoru aküsünü iyi koşullarda muhafaza etmek için, hafta başına en az 15 dakika sürüş veya akünün otomatik düşük hızlı şarj özelliğine sahip bir akü şarj cihazına bağlı olması önerilir. Tam şarjlı olarak tutulan bir marş motoru aküsü maksimum hizmet ömrüne sahiptir.
Yer
Uyarı
Önemli
Marş motoru aküsü teknik özellikleri
Volvo, akü değişiminin yetkili bir Volvo servisine bırakılmasını tavsiye eder.