XC60 Twin Engine Ön, arka ve yanlardaki Park Yardımcı Pilotu

Öne doğru

P5-1507-PAS front — Uyarı sinyali, bir engele yaklaşık 30 cm (1 ft) altında mesafede sabit ton 1.

Ön park yardımı sensörleri, motor çalıştırıldığında otomatik olarak etkinleşir. Bunlar, 10 km/sa (6 mph) altındaki hızlarda aktiftir.

Ölçüm mesafesi aracın önünde yaklaşık 80 cm'dir (2,5 ft).

Not

El freni tatbik edildiğinde veya otomatik vitesli bir arabada P modu seçildiğinde park yardımı devre dışı bırakılır.

Önemli

Yardımcı donanım lambaları takıldığında: Bu lambaların sensörleri kapamaması gerektiğini unutmayın - yardımcı donanım lambaları bu durumda bir engel gibi algılanabilir.

Geriye doğru

P5-1507-PAS rear — Uyarı sinyali, bir engele yaklaşık 30 cm (1 ft) altında mesafede sabit ton 1

Geri gidiş sensörleri, herhangi bir vites devrede olmadan araç geriye doğru kaydığında veya vites kolu geri vitese getirildiğinde etkinleşir.

Ölçüm mesafesi aracın arkasında yaklaşık 1,5 metre (5 ft) mesafeye ulaşır.

Aracın elektrik sistemine bağlı bir römorkla geri çekilirken park yardımı geriye doğru otomatik olarak devre dışı bırakılır.

Not

Volvo orijinal römork kablo demeti olmadan çekme çubuğu üzerinde römork veya bisiklet taşıyıcı varken geri giderken, sensörlerin onlara tepki vermesini önlemek için park yardımı manuel olarak kapatılmalıdır.

Kenarlar boyunca

P5+6-1817 PAS-sektorer — Uyarı sinyali, bir engele yaklaşık 25 cm (0,8 ft) altında mesafede yoğun atımlı 1.

Park yardımı yan sensörleri, motor çalıştırıldığında otomatik olarak etkinleşir. Bunlar, 10 km/sa (6 mph) altındaki hızlarda aktiftir.

Ölçüm menzili yanlardan yaklaşık 25 cm (0,8 ft) mesafedir.

Ancak, ön tekerleklerin direksiyon açısı arttıkça yan sensörlerin algılama alanı belirgin şekilde artar ve direksiyon simidi döndüğünde çapraz olarak aracın arkasında veya önünde yaklaşık 90 cm (3 ft) kadar engeller algılanabilir. (Ayrıca "Park Kamerası için Park Assist Pilotu sensör alanları" başlıklı bölümdeki "Yan sensör alanları" bölümüne bakın.)