Sistem, bir önleyici denge sistemi ve bir koruyucu sistem olmak üzere iki parçadan oluşmaktadır.
Bir dengeleyici sistem olan Roll Stability Control (RSC), örneğin ani kaçış manevraları esnasında veya aracın kaymaya başladığı durumlarda devrilme riskini asgari düzeye indirir.
RSC sistemi, aracın yanal eğim açısındaki değişiklikleri kaydeden bir sensör kullanır. Bu bilgi aracın takla atma riskini hesaplamak için kullanılır. Bir risk varsa ESC sistemi devreye girer, motor torku düşürülür ve araç dengesine kavuşana kadar bir veya daha fazla tekerleğe fren uygulanır.
Yine de bir devrilme kazası meydana gelirse koruma sistemi devreye girer ve duruma bağlı olarak araç emniyet kemeri gergisini ve hava perdelerini etkinleştirebilir.
Uyarı
Normal sürüş koşulları altında, RCS sistemi aracın yol güvenliğini arttırır fakat bu hızı arttırmak için bir fırsat olarak görülmemelidir. Her zaman güvenli sürüş için normal önlemleri izleyin.