Sürüş modları*
Sürüş modlarını kullanarak farklı sürüş ihtiyaçları için aracın çeşitli işlevlerine ve ayarlarına hızlıca erişmek mümkündür. Takip eden sistemler, her bir sürüş modunda olabildiğince iyi sürüş özelliklerini sürdürmesi için uyarlanır:
Mevcut sürüş koşullarınıza uyarlanmış sürüş modunu seçin. Tüm durumlarda tüm sürüş modlarının kullanılamayacağını unutmayın.
Seçilebilir sürüş modları
Araç çalıştırıldığında Comfort modundadır ve Start/Stop işlevi etkindir. Araç çalıştırıldığında sürüş modu değiştirilebilir, örneğin Individual moduna. Individual modu seçildiğinde, örneğin takometreyi göstermek amacıyla özel tercihler için ayarlamalar yapmak mümkündür.
Comfort
Comfort modu, aracın normal modudur. Bu ayarlar aracın konforlu bir his vermesi, direksiyonun hafif olması, amortisörün yumuşak olması ve karoseri hareketlerinin akıcı olması anlamına gelir.
Bu sürüş modu, karbondioksit emisyonları için sertifikasyon modudur.
Comfort modunda, sürücü gösterge ekranında2 hiçbir devir göstergesi görüntülenmez.
Eco
- Eco modu ile aracı daha enerji tasarruflu ve çevre dostu sürüş için uyarlayın.
Sürüş modu örneğin Start/Stop işlevinin etkinleşmesi, rüzgar direncini azaltmak için zeminden yüksekliğin düşürülmesi ve belirli klima ayarlarının çıkışının azaltılması anlamına gelir.
Eco modunda sürerken, sürücü ekranı, sürüşünüzün ne kadar ekonomik olduğunu gerçek zamanlı olarak gösteren bir eko-metre gösterir.
Off Road
- Zor arazilerde ve bozuk yollarda sürerken aracın çekişini maksimum düzeye çıkarın.
Sürüş modu, yüksek yerden yükseklik sağlar, direksiyon hafiftir, dört tekerlekten çekiş* ve yokuş iniş kontrolü (HDC3) özelliği ile düşük hız kontrolü işlevi etkinleşmiştir. Start/Stop işlevi devre dışıdır.
Sürüş modu sadece düşük hızlarda etkinleşir ve hızölçer, hız sınırlayıcısı alanını gösterir. Bu hız aşılırsa Off Road modu askıya alınır ve başka bir sürüş modu etkinleşir.
Off Road modunda, sürücü ekranındaki hız ve devir göstergeleri arasında bir rota vardır.
Not
Not
Önemli
Dynamic
- Dynamic modu, aracın daha spor karakteristikleri ve gaz vermeye daha hızlı yanıtı olması anlamına gelir.
Vites değişiklikleri daha hızlı ve net olur ve vites kutusu daha yüksek çekişli vitese öncelik verir.
Direksiyon tepkisi daha hızlıdır, amortisman daha serttir ve düşük zeminden yükseklik, viraj alma sırasında kaymayı azaltmak için karoserinin kara yolunu takip etmesi anlamına gelir.
Start/Stop işlevi devre dışıdır.
Dynamic modu ayrıca Polestar Engineered sürümünde de mevcuttur*.
Individual
- Kişisel tercihlere göre bir sürüş modunun uyarlanması.
Başlangıç olarak bir sürüş modu seçin, ardından istenen sürüş özelliklerine göre ayarları ayarlayın. Bu ayarlar aktif sürücü profilinde kaydedilir ve aynı uzaktan kumanda anahtarı ile aracın kilidi her açıldığında kullanılabilir.
Kişisel sürüş modu, ancak önce orta gösterge ekranında etkinleştirilmişse kullanılabilir.
Ön ayarlı istasyonlar içerisinde, başlamak için bir sürüş modu seçin: Eko, Konfor, Dinamik veya Polestar Engineered*.
Aşağıdakiler için ayarlarda geçerli muhtemel ayarlamalar:
- Sürücü ekranı
- Direksiyon gücü
- Aktarma organı özellikleri
- Fren Özellikleri
- Süspansiyon Kontrolü
- ECO klima
- Başlat/Durdur.