Sürüş modları*

Güncel 17.10.2024

Sürüş modunu aracın kullanıldığı duruma göre uyarlayın.

Seçilebilir sürüş modları

Üç sürüş modu seçilebilir: Comfort, Polestar Engineered ve Off-road.

Polestar Engineered ile donatılmamış otomobillerde Comfort ve Off-road sürüş modları bulunur.

Farklı sürüş modları, aşağıdakiler açısından mümkün olduğunca iyi sürüş özellikleri sağlamak için uyarlanır:

direksiyon
motor/şanzıman/dört tekerlekten çekiş
frenler
havalı süspansiyon* ve amortisör
sürücü ekranı
start/stop fonksiyonu
klima ayarları.

Sürücü ekranındaki gösterge

P5-22w22-iCup-Drive mode in driver display non hybrids — Şekil şematiktir

Sürücü ekranı seçilen sürüş modunu gösterir.

Comfort

Araç çalıştırıldığında Comfort modunda olur. Bu ayarlar aracın konforlu, direksiyonun hafif, amortisörün yumuşak ve gövde hareketinin pürüzsüz olduğu anlamına gelir. Sürüş modu, karbondioksit emisyonları için sertifikasyon modudur.

Volvo, örneğin otoyollarda veya şehirler arası yollarda normal sürüş için Comfort modunu kullanmanızı tavsiye eder.

Comfort modu ile sürüş yaparken hatırlanılması gereken noktalar

start/stop fonksiyonu başlangıçtan itibaren etkindir.

Polestar Engineered1

Polestar Engineered modunda vites değişiklikleri daha hızlı ve net olur ve vites kutusu daha yüksek çekişli vitese öncelik verir. Direksiyon tepkisi daha hızlıdır ve amortisman daha serttir.

Volvo, daha sportif özellikler ve daha hızlı bir hızlanma tepkisi istiyorsanız Polestar Engineered modunu kullanmanızı tavsiye eder.

Polestar Engineered modu ile sürüş yaparken hatırlanılması gereken noktalar

dönüş sırasında yuvarlanmayı azaltmak için yerden yükseklik daha alçaktır
start/stop fonksiyonu devre dışıdır.

Off-road

Off-road sürüş modu direksiyon hafif olduğu ve dört tekerlekten çekiş* ve yokuş iniş kontrollü (Hill Descent Control) düşük hız fonksiyonunun etkin olduğu anlamına gelir.

Volvo, yüksek çekiş istiyorsanız ve zorlu zeminlerde ve kötü yollarda sürüş için Off-road modunu kullanmanızı tavsiye eder.

Off-road modu ile sürüş yaparken hatırlanılması gereken noktalar

start/stop fonksiyonu devre dışıdır
aracın yerden yüksekliği daha yüksektir2
sürüş modu sadece düşük hızda kullanılabilir
yakıt tüketimi artabilir

Not

Off-road sürüş modu umumi yollarda kullanılmak üzere tasarlanmamıştır.

Not

Araç, Off-road modunda kapatılmışsa ve bu yüzden yüksek bir zeminden yüksekliği varsa aracın bir sonraki çalıştırılmasında araç indirilir.

Önemli

Off-road sürüş modu, römork konektörü olmadan römorkla sürüş sırasında kullanılmamalıdır. Aksi takdirde hava körüklerinde hasar riski vardır.