Çekme işlemine başlamadan önce çekme için kanuni maksimum hızı öğrenin.
Hazırlıklar ve çekme
Önemli
Bazı vites kutusu varyantları motor çalışmadığı sürece P konumunda çıkmayı önler. Çekme sırasında yardım almak için yetkili bir Volvo servisine başvurun ya da kurtarma için profesyonel yardım alın.
Önemli
Aracın her zaman tekerleri öne döner şekilde çekilmesi gerektiğini unutmayın.
- Otomatik vitesli araçları 80 km/sa. (50 mil/sa.) hızın üzerinde veya 80 km'lik (50 mil) mesafenin üzerindeki mesafelerde çekmeyin.
Uyarı
- Kontak konumu II etkin olmalıdır - I kontak konumunda tüm hava yastıkları devre dışı bırakılır.
- Çekilirken daima anahtarı araçta tutun.
Uyarı
Fren servosu ve servo direksiyon, motor kapalıyken çalışmaz, fren pedallarına yaklaşık 5 kez daha sert şekilde basılması gerekir ve direksiyon normalden belirgin şekilde ağırdır.
Aracın dörtlü flaşörlerini etkinleştirin.
Çekme hattını çekme halkasına sabitleyin.
Aracı kontak konumu II'ye ayarlayın, fren pedalına basmadan başlatma düğmesini saat yönüne çevirin ve yaklaşık 4 saniye boyunca tutun. Ardından düğmeyi bırakın, otomatik olarak başlangıç konumuna döner.
Vites kolunu nötr konumuna getirin ve el frenini serbest bırakın.
Akü voltajı çok düşükse, el freni devre dışı bırakılamaz. Akü gerilimi çok düşükse bir takviye aküsü bağlayın.
Çeken araç artık çekmeye başlayabilir.
Aracı çekerken gereksiz sarsıntıya yol açmamak için ayağınızı hafifçe fren pedalı üzerinde basılı tutup hızı azaltma suretiyle çekme halatını gergin tutun.
Durmak için frenlemeye hazır olun.
Çalıştırma yardımı
Motoru atlatarak çalıştırmak için aracı çekmeyin. Akü bitmişse ve motor çalışmıyorsa bir takviye akü kullanınız.
Önemli
Katalitik konvertör, motoru çekme-çalıştırma girişimleri esnasında hasar görebilir.