Aracınızda bulunan farklı sürüş modları farklı senaryolar ve sürüş türleri için uygundur. Seçtiğiniz sürüş moduna bağlı olarak direksiyon, süspansiyon, frenleme ve hızlanma gibi belirli sürüş dinamikleri etkilenebilir. Yakıt tüketiminiz ve tahmini menziliniz de etkilenir. Farklı sürüş modları, hem sürüş hem de iklim ile ilgili farklı ayarlara izin verir.
| Hybrid | Bu varsayılan moddur ve günlük kullanım için önerilir. Ayrıca aracı her çalıştırdığınızda otomatik olarak seçilir. Hybrid modda sürüş yaparken, araç motoru kullanmaya öncelik verir. Belirli durumlarda veya akü düzeyi çok düştüğünde motor devreye girerek performansın veya konforun beklendiği gibi olmasını sağlar. |
| Pure | Pure modunda, aracınız motoru mümkün olduğunca çok kullanmaya öncelik verir. Bu mod yalnızca akü düzeyi yüksek olduğunda kullanılabilir. Akü düzeyi çok düşerse, araç otomatik olarak hibrit moduna geçer. |
| Power | Power modunda, menzil veya düşük yakıt tüketimi yerine performansa öncelik verilir. Güç modu ayrıca direksiyonu ve süspansiyonu değiştirir ve vites geçişlerini daha belirgin hale getirir. Güç ve performans veriminizi en üst düzeye çıkarmak için hem elektrik motoru hem de içten yanmalı motor kullanılarak, gelişmiş bir yol tutuş deneyimi sağlanır. |
| All-Wheel Drive (Tüm tekerleklerden çekiş)1 | Tüm tekerleklerden çekiş modu, çekişi iyileştirir ve kaygan koşullarda veya araç çekerken kullanılması önerilir. |
| Off road | Off-road (Arazi) modu, engebeli arazide veya sınırlı erişime sahip yollarda sürüş için uygundur. Aracınızın süspansiyonu yükseltilerek daha fazla yerden yükseklik sağlanır. Arazi modu ayrıca, eğim iniş kontrolünü etkinleştirerek aracınızın yokuş aşağı sürüş sırasında daha kontrollü ve etkin bir şekilde fren uygulamasını sağlar. |
Not
Off road
Arazi modunun sınırlamaları vardır ve yalnızca belirli sürüş hızının altında kullanılabilir. Yükseltilmiş süspansiyonla sürüş yalnızca 25 km/sa (15 mil/sa) altındaki hızlarda mümkündür. Bu hız sınırı aşıldığında varsayılan olarak aracınızın süspansiyonu otomatik olarak önceki yüksekliğine döner. Ancak, eğim iniş kontrolü 40 km/h (25 mph) hıza ulaşıncaya dek kullanılabilir. Yüksek hızlarda sürmek, arazi modunu otomatik olarak tamamen devre dışı bırakır. Bu durum dik bir yokuş aşağı eğimde sürüş sırasında meydana gelirse, yokuş iniş kontrolünün otomatik frenleme etkisi kademeli olarak azalacaktır.
Arazi modu seçiliyken sürüş sırasında yakıt tüketiminiz artabilir.
Arazi modu umumi yollarda kullanılmak üzere tasarlanmamıştır.
