Başlamadan önce kompresörün güç düğmesinin kapalı konumda olduğundan emin olun.
Toz kapağını lastikten sökün ve hava hortumunu lastiğin hava valfine takın. Konnektörü dişin mümkün olduğunca aşağısına kadar vidalayın.
Hava hortumu üzerindeki basınç düşürme valfinin, yuvasına tam olarak vidalandığından emin olun.
Kompresörü aracın 12 V soketine bağlayın ve aracı çalıştırın.
Uyarı
Aracın egzoz dumanının solunması hayati tehlikeye yol açabilir. Motoru asla kapalı alanlarda veya yeterli havalandırması olmayan alanlarda çalışır durumda bırakmayın.
Önemli
Kompresöre güç sağlamak için aracın 12 V soketlerinden birini kullanırken, kullanılan tek soketin bu olduğundan emin olun. Diğer 12 V soketini kullanmayın.
Kompresörü güç düğmesine basarak çalıştırın.
Önemli
Aşırı ısınmayı önlemek için kompresörü tek seferde 10 dakikadan daha uzun süre çalıştırmayın.
Kompresörün basınç göstergesinden lastik basıncını kontrol edin1. Basınç çok yüksekse basınç düşürme valfini kullanın.
Kompresörü kapatın ve 12 V soketten çıkarın.
Hava hortumunu lastikten çıkarın.
Lastiğin sibop toz kapağını yerine takın.
Gerekiyorsa, lastik basıncı izleme sistemine yeni bir referans değer kaydedin.
Kiti saklama yerine geri koyun.