Adaptif cruise control, otoyollarda uzun seyahatlerde ve akıcı bir trafik akışının olduğu uzun ve dümdüz ana yollarda daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar.
Sürücü istenen hızı öndeki araç ile zaman aralığını seçer. Eğer kamera ve radar ünitesi önde daha yavaş bir araç tespit ederse, hız araca önceden ayarlanmış zaman aralığına göre otomatik olarak ayarlanır. Yol boşaldığında araç tekrar seçilmiş hıza geri döner.
Uyarı
Bilgisayarlı hız denetimi, tüm trafik, hava ve yol koşullarını kontrol edemeyen bir yardımcıdır.
Sürücü her zaman genel trafik koşularını gözlemlemeli ve Bilgisayarlı hız denetimi uygun hızı veya zaman aralığını korumuyor ise müdahale etmelidir.
İşlevi kullanmadan önce sürücünün bilmesi gereken sınırlamaları öğrenmek için kullanıcı el kitabında adaptif hız denetimi ile ilgili tüm bölümleri okuyun.
Bilgisayarlı hız denetimi kullanıldığında bile sürücü her zaman doğru zaman aralığı ve hızı sağlama sorumluluğunu taşımaktadır.
Adaptive cruise control hızlanarak ve frenleme yaparak hızı kontrol eder. Hızı ayarlamak için kullanıldıklarında frenlerden hafif bir ses duyulması normaldir.
Adaptif cruise control sisteminin amacı, hıza sorunsuz bir biçimde kontrol etmektir. Ani fren gerektiren durumlarda sürücünün kendisinin fren yapması gerekir. Bu durum, hızda büyük farklar olursa veya öndeki araç sert fren yaparsa geçerli olur. Radar ünitesinin sınırlamaları yüzünden frenleme beklenmedik şekilde olabilir veya hiç fren yapılmayabilir.
Adaptif cruise control aynı şeritte yer alan öndeki aracı sürücü tarafından belirlenmiş bir zaman aralığı dahilinde takip etmeyi amaçlar. Radar ünitesi önünde herhangi bir araç göremezse araç ayarlanan ve sürücü tarafından kaydedilen hızı korur. Bu durum aynı zamanda öndeki aracın öndeki hızı arttığında ve kaydedilen hızı geçtiğinde de gerçekleşir.
- Adaptif cruise control, 0 km/saat durumundan 200 km/saate (125 mil/saat) kadar başka bir aracı takip edebilir.
- Adaptif seyir kontrolü 30 km/s (20 mil/s) ile 200 km/saat (125 mil/saat) arası hızlardaki diğer araçları takip edebilir.
Uyarı
Adaptif hız sabitleyici bir çarpışma önleme sistemi değildir. Önde bulunan bir araç sistem tarafından algılanmazsa, sürücü duruma müdahale etmelidir.
Bilgisayarlı hız denetimi insanlar, hayvanlar ve bisiklet veya motosiklet gibi küçük araçlar için fren yapmaz. Alçak römorklar veya karşıdan gelen, yavaş hareket eden ve duran araçlar ve nesneler için tasarlanmamıştır.
Adaptif hız denetimini, örneğin şehir trafiğinde, kavşaklarda, kaygan yollarda, sulu veya sulu karlı yollarda, yoğun kar ve yağmur altında, görüş zayıfsa ve virajlı ya da kaygan yollarda kullanmayın.
Önemli
Genel bakış
Kumandalar
Kaydedilen hızı artırır veya adaptif cruise control fonksiyonunu yeniden etkinleştirir ve kayıtlı hız ve zaman aralığı devam eder
Adaptif cruise control'ü etkinleştirip geçerli hızı kaydeder veya Adaptif cruise control'ü devre dışı bırakır
Kayıtlı hızı düşürür
Öndeki araçlarla zaman aralığını artırır
Öndeki araçlarla zaman aralığını kısaltır
Hedef araç göstergesi: ACC, hedef aracı tespit etmiştir ve ön ayarlı bir zaman aralığında takip eder
Öndeki araçlarla zaman aralığı sembolü
Adaptif Cruise Control işlevi olan bir araçta sürücü Cruise Control (CC) ile ACC arasında geçiş yapabilir - bkz. "Cruise control ve Adaptif cruise control arasında geçiş".
Sürücü gösterge ekranı
- Kayıtlı hız
- Öndeki aracın hızı.
- Aracınızın geçerli hızı.
Trafik durumuna bağlı olarak farklı simge kombinasyonlarını görmek için "Adaptive cruise control için simgeler ve mesajlar" başlığına bakın.
Çarpışma riski uyarısı
Adaptif Cruise Control, ayak freni kapasitesinin yaklaşık %40'ını kullanır. Aracın, Adaptive cruise control kapasitesinden daha sert frenlenmesi gerekiyorsa ve sürücü frenlemezse, derhal müdahale gerektiği konusunda sürücüyü ikaz etmek için uyarı lambası ve sesli uyarısı etkinleşir.
Not
Uyarı
Baş üstü gösterge ekranı*
Baş üstü gösterge ekranı takılan araçlarda ön camda, yanıp sönen bir sembolle birlikte bir uyarı görüntülenir.