Güvenli sürüş iyi kullanıcı uygulamalarında başlar. Aracınız ani dikkatinizi ya da eyleminizi gerektiren bir durum tespit ettiğinde kazalara karşı ek bir koruma seviyesi olarak sizi uyarabilir. Araç, sürücü farkındalığını uyarılar yoluyla artırmanın yanı sıra bir çarpışmayı önlemek veya şiddetini azaltmak için direksiyonu yönlendirerek veya frenleyerek müdahale edebilir.
İpucu
Güvenlik müdahaleleri nelerdir?
Güvenlik müdahaleleri, aracın yüksek veya ani çarpışma riski tanımladığı durumlarda verdiği tepkilerdir. Sürücüyü tehlikelere karşı uyarmak ve böylece eyleme geçmesini sağlamak için uyarılar sağlanabilir. Ayrıca, araç duruma bağlı olarak acil direksiyon ve fren müdahalelerinde bulunma kabiliyetine de sahiptir. Bazı uyarı ve müdahale tipleri her zaman devredeyken diğerleri aracın özelleştirebileceğiniz veya açıp kapatabileceğiniz özelliklere aittir.
Kazaları önlemek için yapılan güvenlik müdahaleleri
Araç bir kaza riski tanımladığında aciliyet düzeyine göre tepki verir. Araç yayalar, bisikletler ve yaklaşan ya da yolunuzda olan araçları tanımlayabilir. Aracın kaza riskini ne kadar erken ve etkin tespit edebildiğini etkileyebilen birçok etken vardır. Aracın kabiliyetinin dışında olan durumlar olduğu için güvenli sürüş uygulamaları esastır.
Araç artan bir çarpışma riski tanımladığında uyarılar süratle araç tarafından yapılan kaçınma manevralarına evrilebilir. Ani bir tehdit olursa, araç ani kaçınma manevraları yapabilir.
| Çarpışma uyarıları | Araç bir kaza riski tanımladığında atılan ilk adım sürücünün dikkatini çekmektir. Araç sizi görsel, sesli olarak ya da fren atımları ile uyarabilir. |
| Frenleme manevraları | Araç acil eylem gerektiğini belirlerse, sürücünün eylemlerinden bağımsız olarak fren yapabilir. Bu, bir direksiyon manevrasıyla aynı anda meydana gelebilir. Aracın müdahale sırasında uyguladığı fren miktarı duruma bağlıdır. Aracın hemen önünde beliren bir engel frenlerin tamamen uygulanmasına neden olabilirken başka bir durumda potansiyel bir çarpışmadan kaçınmak için daha az fren gerekebilir. |
| Direksiyon manevraları | Araç acil eylem gerektiğini belirlerse, sürücünün eylemlerinden bağımsız olarak direksiyonu yönlendirebilir. Bu, bir frenleme manevrasıyla aynı anda meydana gelebilir. |
Gerçekleştirilen güvenlik müdahaleleriyle ilgili mesajlar sürücü ekranında gösterilir.
Not
Direksiyon ve frenleme müdahalelerini geçersiz kılma
- Aracın gerçekleştirdiği direksiyon müdahaleleri her zaman sürücünün direksiyonu kasıtlı olarak yönlendirmesiyle geçersiz kılınabilir.
- Bir frenleme müdahalesini geçersiz kılmak için gaz pedalına güçlü bir şekilde basmanız gerekir. Belirli bir eşiğin üzerinde frenlemeyi geçersiz kılarsınız.
Kaçış manevraları sırasında artırılmış tepkisellik
Araç belirli durumlarda ilerideki bir engele çarpmaktan kaçınmak için aniden yön değiştirdiğinizi tespit ederse direksiyon tepkiselliğini4 kısa süre için artırabilir. Bunu geçici olarak artırılmış tepkisellik ve çeviklik olarak algılayabilirsiniz. Bu meydana geldiğinde sürücü ekranında bir bildirim de belirir.
Aracınızın kabiliyetlerini bilme
Araç tarafından yapılan güvenlik müdahaleleri ani meydana gelebilir ve sizi hazırlıksız yakalayabilir. Sağladıkları faydaya rağmen rahatsızlığa neden olabilirler. Aracınız hakkında bilgi sahibi olmak güvenlik müdahalelerini meydana geldiklerinde daha az rahatsız edici hale getirebilir. Aracın neden müdahale ettiğini daha iyi anlamak için bir müdahaleyi takip eden bildirimleri okuduğunuzdan emin olun.
Müdahalelerin ve uyarıların miktarını azaltma
Karşılaştığınız güvenlik müdahalesi ve uyarı miktarı sürüş koşullarına ve sürüş tarzınıza bağlıdır. Belirli etkenlerin bir araya gelmesi gereksiz ya da aşırı hassas olduğunu düşündüğünüz tepkilere neden olabilir. Genelde uyarı ve müdahalelerin sayısını azaltmanın en etkili yolu sorumlu bir şekilde sürmektir. Hızınızı sürüş koşullarına uyarlayın ve diğer araçlarla aranızda güvenli bir mesafeyi koruyun. Ayrıca, belirli özellikleri ayarlarda ayarlayabilirsiniz veya kapatabilirsiniz.
Tepki ihtiyacını dengeleme
Aracın bir sürüş eylemi önermesi, yönlendirmesi veya gerçekleştirmesi bir tepki olarak kabul edilir. Çoğu sürücü desteği özelliğinin bir dizi mümkün tepkisi vardır. Örneğin, önünüzde aniden frenleyen bir araçla çarpışmayı önlemek için otomatik frenleme bir tepkidir. Size uyarılar ve güvenlik müdahaleleri sağlayan özellikler gereksiz tepkileri sınırlamak üzere tasarlanmıştır.
Aracınızın her tepkisinin bir dizi koşulu vardır. Bu koşullar trafik durumu, aracın ve sürücünün durumu ve aracın tespit sistemlerinden toplanan bilgiler ile ilgili olabilir. Bir tepkinin meydana gelmesi için tüm gerekli koşulların geçerli olması ve aracın tepkinin gerekli olduğuna dair yüksek bir kesinliğe sahip olması gerekir. Araç bir durum gelişirken sürekli olarak koşulları ve tepki ihtiyacını değerlendirir. Tepki ihtiyacı veya koşullar belirsiz ise, araç tepki vermez.
Potansiyel olarak tehlikeli bir durum sürücü tarafından kolayca giderilebiliyorsa, araç tepkisi yerine bu tercih edilir. Araç acil olmayan bir manevra ile giderme fırsatınız olan durumlarda bir tepkiyi geciktirebilir veya tepki vermekten kaçınabilir. Bu, gereksiz uyarıları ve güvenlik müdahalelerini azaltmaya yardımcı olur. Araç tarafından tanımlanan çoğu potansiyel tehlike, acil kaçış manevrasına ihtiyaç duyulmasından çok önce küçük ayarlamalar ile sürücü tarafından giderilir. Çoğu durumda bunları normal sürüşün bir parçası olan rutin eylemler olarak algılarsınız.
Önemli
Sürüş tehlikelerini her zaman giderin
Araç, bir sürüş tehlikesine tepki veremediğiniz veya vermekte başarısız olduğunuz durumların yalnızca bazılarını telafi edebilir ve eder. Etkili bir tepkinin aracın kabiliyetlerinin ötesinde olduğu ve potansiyel tehlikenin sürücü tarafından giderilmesinin beklenmesi nedeniyle bir tepki verilmeyen durumlar vardır. Sürüş sırasında, sürücü desteği özellikleri olmayan bir aracı sürer gibi tehlikelere tepki verebilecek kadar tetikte ve dikkatli kalmanız gerekir.
Koşullar ve sınırlamalar
Uyarı
Aracın güvenlik müdahalelerine asla güvenli sürüş uygulamalarını ikame edecek şekilde güvenmeyin. Aracı, bu özellikleri olmayan bir aracın gerektirdiği kadar güvenliğe dikkat ederek kullanın.
Uyarılar ve müdahaleler herhangi bir durumda garanti edilemez. Araç tüm sürüş, trafik, hava durumu ve yol koşullarını idare edemez. Aracın bir tehlikeyi tespit etmede veya tehlikeye tepki vermedeki hatası, tanımlayamayabileceğiniz ve tahmin edemeyeceğiniz nedenlerle gerçekleşebilir.
- Aracınızın hızı ve hareketi.
- Aracın etrafındaki nesnelerin ve yolu kullanan kişilerin boyutu, şekli, hızı ve hareketi.
- Çevresel koşullar.
- Sürüş altyapısının durumu.
- Trafik durumunun karmaşıklığı.
- Keskin virajlar tespitin daha tutarsız olmasına neden olabilir. Araç keskin bir viraj sonrası aniden beliren tehlikeleri tespit edemeyebilir.
- Düşük yol tutuşu (örn. yol ıslak veya buzlu olduğunda) müdahalelerin etkililiğini azaltabilir.
- Engel tespitini etkileyen koşullar ve sınırlamalar aracın potansiyel tehlikeleri doğru tanımlamasını önleyebilir. Engel tespit sınırlamaları çevrenin ve trafiğin araç tarafından nasıl tespit edildiğine dair ayrı kılavuz bölümünde detaylı bir şekilde açıklanmıştır.
- Yürüme hızında veya altında öne doğru giderseniz araç otomatik frenleme müdahaleleri gerçekleştirmez. Bu, dar alanlarda manevra yaptığınızda istenmeyen frenleme müdahalelerini önlemeye yarar.
Önemli
Genel sınırlamalar
Tehlikeli durumlarda müdahale edebilen bir araçta daha güvenli hissetmeniz için yeterli nedeniniz vardır. Yine de, güvenli ve sorumlu bir şekilde sürmek için elinizden geleni yapmanız önemlidir. Aracın kabiliyetleri her zaman teknolojik etkenler ve kısıtlamalar, aracın durumu ve sürüş ortamı ile sınırlıdır.
Algılama kabiliyetleri
Aracın çevresini izleme kabiliyeti, uyarılar ve müdahaleler sunabilen özellikler tarafından kullanılır. Bu özelliklerin sınırlamalarını daha iyi anlamak için trafik ve çevre algılama ile ilgili ayrı bölümü okuyun. Hem kabiliyetleri hem de sınırlamaları detaylandırarak kameralar ve radarlar gibi önemli bileşenlerin nasıl çalıştığına genel bir bakış sağlar.
Tepki süreleri
İyi koşullarda, araç belirli tehlikeleri bazen bir insan sürücüden daha hızlı algılayabilir ve tepki verebilir. Ancak, araç bir tepki gerektiren tüm potansiyel tehlikeleri algılayamadığı için bu kabiliyet bir müdahaleyi garantilemez.
Tepkilerin kullanılabilirliği
Aracın tepki tiplerinin tamamının kullanılabilirliğini belirleyen kendine ait bir dizi koşulu vardır. Bu, kullanılabilen tepkilerin sürüş sırasında sürekli olarak değiştiği anlamına gelir. Kesin bir hız aralığı, bir ayarın etkin olması veya sürücünün emniyet kemerini takması gibi belirli koşullar kesin olarak tanımlanmıştır. Diğer koşulların birçok faktörün bileşimine dayanabilen daha az kesin eşikleri vardır. Bu, aracın belirli bir durumda tepki verip vermeyeceğini veya nasıl tepki vereceğini tam olarak bilememenize neden olsa da hangi tepkilerin muhtemel olduğuna dair bir his geliştirebilirsiniz.
Kullandığınız özellikler ile ilgili her şeyi okuyun
Kullanmadan önce sürücü desteği özellikleri hakkındaki tüm bilgileri okumanız önerilir. Hem kabiliyetlerini hem de sınırlamalarını öğrenmek önemlidir.
Emniyet kemerinizi takın.
Sürücü emniyet kemerini takmamış olsa bile acil frenleme müdahaleleri gerçekleşebilir. Emniyet kemeri takmayan yolcular için sert frenlemenin neden olduğu yaralanma riski ciddi oranda artar. Her zaman emniyet kemerinizi takın ve yolcuların da taktığından emin olun.
Sürücünün sorumluluğu
Müdahaleler ve uyarılar sunan özellikler güvenli sürüş uygulamalarına ektir. Sürücünün dikkatli ve güvenli sürüşe odaklı kalma gerekliliğini azaltmazlar ya da ikame etmezler. Sürücü sorumluluğunu kapsayan bölümü okumak, güvenlik müdahaleleri ve uyarılarının sınırlamalarını anlamak adına son derece önemlidir. Anlaşılır olmayan bir şey veya sorularınız olursa Volvo bayiniz ile iletişimi geçmekten çekinmeyin.
