SIO 維修資訊工程師 郭茂勇
高雄凱銳鳳山廠主任
因 VOLVO 與老婆結緣，品牌成為生活中一輩子的羈絆
郭主任於 1996 年退伍後，藉由同學介紹加入了 VOLVO 屏東廠，開啟與 VOLVO 的緣分。服務期間因緣際會與當時回廠保養的客人——未來的老婆結緣，而老婆娘家從 240、S90、舊款 XC90、XC60，又換到最新款的 XC90，每台里程數至少都 4-50 萬公里，一家人都是 VOLVO 愛好者，也因而建立起與 VOLVO 的深厚淵源！
VOLVO 不只安全，更是充滿溫度的車！
郭主任於 2002 年轉職到高雄廠，期間曾和老婆一同回娘家從事養殖業，在 4年前又再度加入 VOLVO 鳳山所，重回 VOLVO 大家庭，服務至今已將近 25 年！郭主任對 VOLVO 的印象從一開始的安全，最後發現品牌在環境保護、人文關懷方面都非常用心，比起其他豪華品牌，是更有溫度的車！
技師後勤訓練，是 VOLVO 嚴謹重視的項目
VOLVO 自 2019 年導入 PHEV 車款、這兩年也有純電車 XC40 Recharge 上市，電動車維修與一般車款不同，為此 VOLVO 在全台展間都有安排通過瑞典原廠認證的「AEVT 高階電動車技師」駐守，每位電動車技師都需要通過六重專業考核，才能具備維修高壓電池的資格，為每一位新能源車款的車主，帶來最嚴謹專業的服務。
汽車檢修是一門非常專業領域
過去傳統社會中，總會認為汽車維修就是黑手，郭主任認為現今世代的汽車界已經產生不一樣的變化，必須研讀許多的資料、教材，在維修與保養車輛上持續精進，才能真正上手，是一門非常專業而複雜的領域。
電腦偵測，結合專業與經驗的判斷，提供更完善的保修服務
而郭主任也提到，雖然現今車款已經進入電腦偵測時代，但電腦只能列出故障碼，仍需仰賴技師的經驗和專業判斷，才能確切找出車輛真正問題進而排除，希望給予車主更專業和嚴謹的保修服務。
不只為車主把關維修品質，更致力創造安全工作環境
因為電動車維修有一定的危險性，VOLVO 不只嚴謹看待技師訓練，更確保維修環境的安全，提供技師安全工作環境。以純電車 XC40 Recharge 維修舉例，因為車輛具有高壓電池，在維修電動車時，周圍需要先圍起圍欄，避免旁人靠近接觸，維修時也會身著護目鏡、絕緣手套等專業裝備進行斷電作業，避免意外電擊，而廠裡也會備妥防火毯，若出現起火狀況時可迅速阻絕空氣滅火，全力把關後勤安全。
超級省油的新能源 PHEV 車款
郭主任也非常喜歡 VOLVO 的 PHEV 新能源車款，具備多種駕駛模式，其中純電的行駛里程在新年式車款已經達 80-90 公里，日常通勤上非常實用，許多 PHEV 車主如果家中設有充電樁，甚至可以一個月不加油，超級省油，這可是過往無法想像的！
期許讓每位車主放心把愛車交給我們
車輛科技的進化速度非常快，不管是動力形式、主機介面、半自動駕駛等，消費者購車時不只要注重汽車本身，同時也要考量後勤支援，而這也是 VOLVO 非常重視的一環，我們會持續努力精進，請車主放心把愛車交給我們吧！