Volvo Cars 電動車的發展歷史
您知道 VOLVO 在 1976 年就推出第一輛電動車嗎？了解更多我們始於 1970 年代的電動化之旅。
VOLVO 自 1976 年就強調使用氣候中和電力為電動車充電的重要性。
Volvo Cars 的文化傳承經理 Hans Hedberg 站在 VOLVO 首批電動車中的其中一輛前，這輛車看起來就像是裝著輪子的箱子。這輛車也是在阿倫達爾的 Volvo Museum 中展出的數百輛車之一。幾年前，他結束了生活節奏快速的汽車記者職涯，轉而擔任 Volvo Cars Heritage 的文化傳承經理 。Hans 說：「我是品牌團隊的一員，並且要確保將我們的核心價值觀帶入電動車的未來。我們有 95 年的造車傳統，已經成為瑞典文化的一部分。這使得我們在很多挑戰者只能夢寐以求的領域中獨一無二。」Hans 繼續說：「作為瑞典人，很容易將 VOLVO 的成就視為理所當然。特別是對我來說，我在這個地區出生和長大，離 Volvo Cars 很近。但在我四處遊歷並且測試過幾乎所有的車輛後，我獲得了全新的見解，那就是，VOLVO 是讓我引以為豪的品牌。」
作為一家汽車製造商，我們是問題的一部分，因此我們必須成為解決問題的一部分。
Volvo 的 Elbil (瑞典語的電動車) 1976 是在 Televerket (瑞典電信公司) 的部分資助打造而成。當時，汽車公司討論的主題包括燃油噴射系統、觸媒轉換器和渦輪增壓技術。儘管電動車是全國性的議題，並且早早開發了 Volvo Personvagnar 這款純淨電動車，但公眾對此興趣缺缺。與效率越來越高且對環境危害越來越小的燃油引擎汽車相比，當時的電動車不但在充電上不但速度緩慢、笨重且麻煩，因此沒有受到重視。這真是太遺憾了，因為 VOLVO 的前兩款純電動服務車都完成了它們的任務：在不產生排放的情况下，縮短投遞郵件的距離和幫助哥德堡 Televerket 的員工。1976 年秋天的新聞稿強調了用氣候中和電力為 Elbil 充電的重要性。這些車輛配備了 12 個 6 伏特的電池，可提供 50 公里的續航里程或兩個小時的行駛時間。根據 80 年代和 90 年代初的文件記載，即可看出當時的電動汽車和現今的電動汽車具有相同的優勢和挑戰。它們被認為更環保、更安靜、維護成本更低且使用壽命更長，但電池仍是發展電動車的一大挑戰。
Hans Hedberg, Volvo Cars 的傳承經理
A luxurious concept car
歷史上的 VOLVO 電動車儘管此車型採用結合電動馬達和燃氣渦輪機的雙能解決方案令人印象深刻，但其預示即將推出的 S80 車型的設計最受關注。回顧 1995年，從電動化的角度來看，出現了更有趣的發展。那一年，Volvo Cars 推出了一款基於四年前推出的創新 850 車型的原型車。Volvo 850 憑藉其前輪驅動和側邊氣囊而獨樹一幟，並被譽為「世界上最安全的汽車」。Hans 解釋說，Volvo 850 是瑞典當時最重要的工業投資，其中包括電動解決方案。
A Hybrid Before Its Time
原型車 HEV 98 是一款雙能電動汽車，其工作原理與現代雙能電動汽車大致相同，均配備可充電的電動引擎和標準燃油引擎。它是為了滿足美國計畫中的法律要求而開發的，但該計畫最終從未得到實施。Hans 說：「在我看來，HEV 98 非常吸引人。它的電池續航里程為 85 公里，總續航里程約為 400 公里，還有完善的電池模組，它只是問世得太早，對那個時代來說太出色了。實際的原型車也是可實際上路的完整車輛。與我們許多的原型車一樣，它也經過數百英里的行駛測試。」然而，就在充電雙能電動車完全開發出來後，Volvo Cars 卻決定不再進一步投資於電動和雙能電動汽車，因為在當時的汽車產業環境下，人們更重視性能表現而非燃油效率和永續發展。
The Company Car Volvo C30
Volvo Cars 從未中斷試驗的腳步。在 2001 年，ISG 解決方案被提出，它是一種一體式啟動馬達發電機，可為 42 伏電池充電，是當今雙能技術的先驅。2011 年邁入新紀元，在 Energimyndigheten (能源主管機關) 的部份資助下，開發出純電動 Volvo C30，供企業和政府的公司汽車駕駛人使用。這些汽車透過牆上插座充電，續航里程約 150 公里。Hans 解釋：「Volvo C30 Electric 展示了我們在十年前已經有明確的電動化策略。雖然人們越來越關注電動化的發展，但我們的切入點仍然有點太早。當時的一般討論主要集中在環保的汽油和乙醇車、低二氧化碳排放的柴油引擎，以及省油的汽油引擎上。」Hans 繼續說：「每個駕駛過 C30 Electric 的人都知道這是一輛好車，簡單、快速，並具有實用的內部加熱解決方案。C30 Electric 受到如此廣泛的關注，以至於我們在幾年後開發了另一個系列。即使在今天，這些車輛仍然是 Volvo Torslanda 員工停車場的標準配置。」
Electric Cars As Part of The Solution
Hans 再次站到 Elbil 1976 的前面。這個專案是在 1972 年聯合國環境保護會議之後展開的， Volvo Cars的經理Pehr G Gyllenhammar發表了一句傳世 名言：「作為一家汽車製造商，我們不僅是問題的一部分，更必須成為解決問題的一部分。」 Hans 問到：「 誰能夠抗拒擁有一輛小巧、時尚的電動城市汽車呢？」「如今，世界各地的購車者都喜歡在具永續概念下製造和充電的汽車。換言之，Elbil 1976 的時代已經到來。Volvo Cars 對永續生產安全汽車的看法始終以人為本，這一點從未像現在這樣重要。這就是為什麼與 Volvo Cars 的歷史和未來合作從未像今天這樣令人興奮。」
