引擎蓋下的保險絲
引擎蓋下的保險絲用於保護引擎及煞車功能。
需鬆開儲物空間周圍的數個面板,以檢修引擎蓋下的保險絲。
特殊鉗子位於蓋子內側,可協助更換故障的保險絲。
此保險絲盒也提供了幾個備用保險絲空間。
重要
僅在車主手冊中的說明明確指出有必要的情況下,才能鬆開引擎蓋下方儲物空間周圍的面板。如果有問題或需要維修,請聯絡服務廠 - 建議洽詢Volvo授權維修中心。
位置
保險絲位置顯示在盒蓋內側。保險絲清單中的功能及組件涵蓋多種車款及引擎型號。因此保險絲說明可能適用於較表中所列更少的保險絲,或者完全找不到,取決於汽車配備情況。
如果一個位置有多個表格數值,這是配備等級不同所致。不論何種情況,都請遵循更換下來的保險絲數值。如果有疑問,請聯絡維修中心。建議與Volvo授權維修中心聯繫。
功能 | 安培 | 類型 | |
---|---|---|---|
後座中央扶手控制台雙USB連接埠 | 7.5 | Micro | |
前座12V插座 | 15 | Micro | |
– | – | Micro | |
– | – | Micro | |
引擎控制模組(ECM) | 10 | Micro | |
冷卻閥體 | 15 | Micro | |
電池冷卻閥 | 5 | Micro | |
擾流板風門控制模組 散熱器風門控制模組 | 10 | Micro | |
– | – | Micro | |
– | – | Micro | |
– | – | Micro | |
右側頭燈 | 20 | Micro | |
左側頭燈 | 20 | Micro | |
碰撞模組(SRS) | 5 | Micro | |
電門踏板感應器 | 5 | Micro | |
汽車電氣系統打開時通電:引擎控制模組、變速箱組件、電動轉向伺服機、中央電子模組、煞車系統控制模組 | 5 | Micro | |
外部聲音模組 | 5 | Micro | |
– | – | Micro | |
照明,後方 | 10 | Micro | |
內部繼電器線圈 | 5 | Micro | |
– | – | Micro | |
煞車踏板感知器 | 5 | Micro | |
計算單元 | 5 | Micro | |
高電壓電池控制模組 | 5 | Micro | |
– | – | Micro | |
引擎控制模組(ECM) | 5 | Micro | |
充電單元 | 5 | Micro | |
前電動馬達變頻器 | 5 | Micro | |
喇叭(鳴按) | 20 | Micro | |
警笛* | 5 | Micro | |
擋風玻璃雨刷 | 30 | MCase1 | |
– | – | MCase(開槽)1 | |
– | – | MCase(開槽)1 | |
– | – | MCase(開槽)1 | |
煞車控制模組 | 30 | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
頭燈 | 30 | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
拖車桿模組* | 25 | MCase1 | |
拖車桿模組* | 40 | MCase(開槽)1 | |
– | – | MCase(開槽)1 | |
– | – | MCase1 | |
– | – | MCase(開槽)1 | |
外部熱交換器* | 5 | Micro | |
空調壓縮機控制模組 高電壓加熱器控制模組 電動膨脹閥控制模組 監控單元 | 5 | Micro | |
高電壓電池控制模組 前後電動馬達變頻器 | 15 | Micro | |
高電壓電池冷卻液泵 | 20 | Micro | |
電動駕駛系統冷卻液泵 | 20 | Micro | |
– | – | MCase1 | |
– | – | MCase(開槽)1 | |
– | – | MCase(開槽)1 | |
– | – | Micro | |
左側頭燈 | 20 | Micro | |
右側頭燈 | 20 | Micro |