軟體3.3.16中的更新
軟體發佈日期：2024年11月18日。軟體發佈日期後約三週，將可透過無線取得本次更新。
注意
安裝本項更新後，您必須為Indirect Tyre Pressure Monitoring System (iTPMS)儲存新的參考數值。若要這樣做，按下應用程式庫符號
並進入汽車狀態，然後選取儲存胎壓。
您可以閱讀使用手冊以深入了解iTPMS。
Android Auto
Android Auto可搭配Android裝置使用，經由整合觸控螢幕中控台、您的Android手機或方向盤右側按鈕操作。安裝時，可讓您聆聽音樂、撥打電話、取得行駛路線規劃和使用專為您汽車訂製的App。
若要使用Android Auto App，需要安裝到您的Android裝置上，並連線到網際網路。
- 按住方向盤上的語音控制按鈕
，開始以Android Auto進行語音控制。短按一下以使用汽車的內部語音控制系統。 - 如果Android Auto沒有連接，再次按住語音控制按鈕以重新開始此流程。
開始透過Android Auto導航，將取消汽車系統目前提供的任何路線指引。需要啟用路線說明才能顯示地圖。
有關支援的App和相容的Android裝置資訊，請參閱www.android.com/auto/。
一般改進
更新後啟動期間，路標顯示暨速限警示系統可能會顯示錯誤的數字。這會在汽車從攝影機或地圖取得新數值後重設。
- 路標顯示暨速限警示系統效能。
- 車型年份2024和之後汽車的攝影機影像亮度。
- 不影響性能的動力傳動系統與電源供應調整。
軟體3.2.8中的更新
注意：此次軟體發佈僅用於納入製造時的硬體變更。此次更新的軟體內容與3.2.4完全相同：
- 相容性更新
軟體3.2.4中的更新
改進與錯誤修正
- 我們已修復汽車起動時，有時未能偵測鑰匙的一項問題。
- 驅動系統和電源供應調整，不會影響性能或其他認證特性。
軟體3.1.10中的更新
我們已修復汽車起動時，有時未能偵測鑰匙的一項問題。這僅適用於車型年份2024後期和之後的汽車。
軟體3.1.9中的更新
我們已針對資訊娛樂系統的穩定性做出一些改進。結果為，您切入倒車檔(R)時，可能會注意到整合資訊儀表組內不再出現地圖。
本次更新也包含一些錯誤更新，不會影響效能或其他認證特性。
軟體3.1.2中的更新
改進與錯誤修正
- 減輕輕度加速低速駕駛時的低頻震動。這僅和車型年份2024汽車相關。
- 手動啟動空氣循環現在也會啟動空調，以避免擋風玻璃上水汽凝結。
- 驅動系統和電源供應調整，不會影響性能或其他認證特性。
軟體3.0.3中的更新
注意
Android Automotive OS 12
本次更新包括支援Android Automotive OS 12。新功能包括：
- 使用麥克風時，頂部列中會顯示麥克風圖示。
- 即使您尚未接受Google服務條款，也可離線使用RSI路標顯示暨速限警示系統。
- 改進語音助理，包括於中央顯示器操作最新資訊的新應用程式。
改進與錯誤修正
- 現在倒車時，RAB後方偵測暨主動煞車系統更順暢。僅適用於 23w46 之後生產的 2024 年車款。
- 對於車型年份2023和更早期的汽車，開啟預調節現在也會加熱方向盤。車型年份2024的汽車已在上一次更新時獲得這項功能。
- 停車攝影機檢視畫面開啟時，加熱圖示現在可正確運作。
- 安全修補程式層級 (SPL) 更新。
- 輕度加速低速駕駛時震動減輕。這僅和車型年份2024汽車相關。
- 驅動系統和電源供應調整，不會影響性能或其他認證特性。
軟體2.14.3中的更新
改進與錯誤修正
- 汽車的低速性能（例如在車陣中或上坡行駛時）已改進（僅適用於車型年份2024的汽車）。
- 也有幾項小幅驅動系統和電源供應調整，不會影響性能或其他認證特性。
軟體2.13.3中的更新
更新軟體到最新版本，也包括之前的更新。
改進與錯誤修正
- 配備方向盤加熱的MY24汽車，現在會在預調節期間自動啟動方向盤加熱。
- MY24汽車的錯誤修正。
軟體2.13.1中的更新
用於選取駕駛模式的新按鈕
您可以和以前一樣選取駕駛模式，不過顯示介面已經從切換開關更新為按鈕。進入設定選單的「駕駛」，以選取標準或越野駕駛模式。請注意，汽車起動時，將處於「標準」駕駛模式。
改進與錯誤修正
- 收音機沒有聲音且啟動時間很長的問題已經改善。安裝此更新後，全部使用者設定檔的收音機常用頻道將重設，且您將必須再次儲存常用的頻道。
- 開始倒車時，可以用後方攝影機檢視畫面按鈕，關閉停車輔助攝影機(PAC)（僅限於配備90° PAC的汽車）。
- 針對360°停車輔助攝影機(PAC)改進低光狀況下的影像畫質（僅限MY24）。
- 有一些小幅度傳動系統調整，不影響性能、認證、法規認證或環保。
軟體2.12中的更新
本次更新包含幾項小幅改進。
改進與錯誤修正
- 有一些小幅度傳動系統調整，不影響性能、認證、法規認證或環保（僅限MY24）。
軟體2.11中的更新
預定軟體更新
此更新包括一項新功能，可讓您預定未來軟體更新的安裝時程。將安裝排程設定在您不需要用車時進行，自動安裝最新的軟體更新版本。
推出YouTube App
您現在可以在汽車內觀看YouTube。當您充電時，或在路途中休息時可觀看影片。您可以登入自己的YouTube帳戶來觀看您的訂閱並取得推薦內容。
此YouTube App將會新增到您汽車的整合觸控螢幕中控台上，位於其他所有應用程式當中。
關閉手機無線充電功能
您現在可以關閉汽車的手機無線充電功能。當您不想為手機和其他裝置充電時，可使用此充電功能作為儲電方式。您可以在整合觸控螢幕中控台的控制項選單中關閉此充電功能。
改進與修正：
- 拖車桿折疊功能已改進，反應更加靈敏。
- 有一些小幅度傳動系統調整，不影響性能、認證、法規認證或環保。
軟體2.10中的更新
- 整合資訊儀表組內的地圖現在穩定位於中央。
- 小幅動力傳動系統最佳化。不影響性能、認證、法規認證或環保。
軟體2.9中的更新
- 您現在可以利用方向盤左側按鈕切換Pilot Assist和主動車距控制巡航系統。有關Pilot Assist和主動車距控制巡航系統的更多資訊，可在安裝後查閱車主手冊。
- Apple CarPlay中的新功能：
- 現在可在整合資訊儀表組內使用Apple Maps。
- 可在Apple CarPlay方塊中使用「播放/暫停」和「下一個/上一個」按鈕。
- 可在Apple CarPlay方塊中顯示「正在播放」資訊。
- 可在Apple CarPlay方塊、整合資訊儀表組和HUD（抬頭顯示介面）中顯示電話通話資訊。可使用方向盤上的按鈕處理電話通話。
- 在控制設定中加入一個選項，在車輛上鎖時收折車門後視鏡。您的選擇將連結到目前使用的設定檔。
- 改進資訊娛樂系統的穩定性。
- 使用者設定檔現在會正確切換到目前使用的鑰匙。
- 開始新的駕駛循環時，廣播頻道維持不變。
- 在充電設定中，將最小充電電流從6A增加到10A。
- 動力傳動系統最佳化調整。
軟體2.8中的更新
此次發佈將不會經由無線分發。內容將包含在下一次無線更新中。
- 動力傳動系統最佳化調整。
軟體2.7中的更新
- 改進資訊娛樂系統的穩定性。
- 降低中央堆疊顯示幕頂部狀態列消失的發生率。
- 降低系統重設後，中央堆疊顯示幕恆溫控制消失的發生率。
- 解決Google Maps搜尋欄位偶爾消失的問題。
- 解決離開車輛時，水晶排檔桿頭照明維持開啟的問題。
- 改進引擎遙控啟動。
- 小幅改進路標顯示暨速限警示系統的準確度。
- 改進停車輔助功能的穩定性。
- 改進駕駛人支援功能的可用性。
- 動力傳動系統最佳化調整。
注意：軟體安裝後，您需要為TPMS（胎壓偵測暨警示系統）儲存壓力。請遵循車主手冊中的說明。
軟體2.6中的更新
注意：此次發佈的軟體僅限維修廠內使用，不適用於OTA。2.6的內容將會包含在下一次的OTA發佈中。
- 改進車室溫度控制。
- 啟動駐車恆溫時，會自動啟動前座椅加熱。
- 改進低速下的主動車距控制巡航系統(ACC)性能。
- 動力傳動系統最佳化調整。
軟體2.5中的更新
- 改進以降低無法使用遙控鑰匙開啟汽車的風險。
- 關懷鑰匙支援，讓車主可限制汽車的最高速度。有關關懷鑰匙的更多資訊，可參閱車主手冊。
- 新增一個移除已配對裝置的按鈕到配對裝置選單。
- Apple CarPlay錯誤修正和穩定性改進。
- 為北美洲的訂閱者，新增SiriusXM的Google Assistant支援。
- FM/DAB收音機錯誤修正和功能改善。車輛再次起動時，將開始最後選取的廣播電台。
- 已微調內部背光強度。
- 充電後充電線未解鎖的問題之解決方案。
- 里程助手估計值改進。有關里程助手的更多資訊，可參閱車主手冊。
- 動力傳動系統最佳化調整。
- 注意：車輛之間的資訊共用暫時停用。安裝2.5後，可在汽車的隱私設定中啟用。閱讀車主手冊以進一步了解Connected Safety。經由雲端服務的車輛之間資訊共用，僅在歐洲、加拿大和美國可用