起動與關閉燃燒引擎

先進控制系統會決定車輛以內燃引擎、電動馬達或兩者並用行駛的程度。在電動操作期間,車輛有時可能基於外在狀況而需要自動發動內燃引擎,最常見的原因例如車外溫度過低。此外,要是混合動力電池的電量降到最低時,內燃引擎也一定會發動。

低溫時的恆溫設定

車外為低溫時,內燃引擎有時會自動發動以維持適當的乘客室溫度及空氣品質。影響內燃引擎運作時間多寡的因素包括:

  • 降低溫度
  • 降低風扇速度
  • 啟動駕駛模式Pure

低溫或高溫中的電動操作

車外為低溫或高溫時,車輛的行駛距離和電動操作的輸出都可能減少,從而影響內燃引擎自動發動的頻率。

排放控制

為確保排放控制的能源效率,內燃引擎發動之後必須運轉幾分鐘。內燃引擎運行時間的長段會依據觸媒轉化器的溫度而異。