自排變速箱 -- Powershift*
相對於使用液壓扭力轉換器的Geartronic，Powershift自排變速箱會將來自引擎的動力傳送到有雙機械離合碟的驅動輪。
Powershift 變速箱與前述Geartronic 自排變速箱的操作方式相同，其控制裝置與功能也很類似。
「Geartronic - 冬季模式」功能除外：
- 如果以手動方式打入2 檔而非用Geartronic打入3檔，則Powershift可讓汽車在滑溜的路面上駕駛。
拖吊
請勿拖吊配備Powershift變速箱的車輛，因為此變速箱要靠引擎運轉才能獲得足夠的機油潤滑。若仍需進行拖吊，路線必須儘可能縮短，並以極慢的速度拖行。
在不確定車輛是配備Powershift還是Geartronic變速器時，可透過檢查引擎蓋底下之變速箱標籤名稱來確認，型式代號。名稱”MPS6”表示其為Powershift變速器，否則即為Geartronic自動變速器。
亦請參閱拖吊一節中的重要資訊。
請注意
此變速箱的雙重離合器有防超載的保護裝置，如果變速箱過熱它就會啟動，例如在上坡路段長時間用油門踏板來保持汽車不動的話。
過熱的變速箱會引起汽車搖晃抖動，此時警示符號會亮起，且綜合儀錶板會顯示一段訊息。在上坡路段的塞車車陣或在加掛拖車慢速行駛（10 km/h (6 mph)或更緩慢）時，也會導致變速箱過熱。在踩下煞車引擎怠速運轉而汽車停穩不動時，變速箱就會冷卻下來。
在塞車車龍內慢速行駛，可以用以下檔位駕駛而避免過熱：
- 停車且把腳放在煞車踏板上等待，直到與前面的車輛有相當距離之後，向前行駛一短距離，然後再把腳踩在煞車踏板上等待片刻。
重要
使用腳煞車讓汽車在上坡坡度上停穩不動 - 不要踩油門踏板來保持汽車不動。否則變速箱會過熱。
文字訊息與處理方式
在某些情況下，綜合儀錶板會在燈號點亮的同時一併顯示文字訊息。
本表格說明變速箱過熱時問題嚴重程度逐步增加的三個階段。在顯示文字訊息的同時，駕駛人也被告知汽車的電子控制暫時改變了駕駛特性。請適時遵循文字訊息內的指示。
注意
表內範例並非表示汽車發生故障，其顯示的狀況是：為了避免汽車任何元件受到損害，有安全功能被啟動。
警告
如果忽略了一個結合文字訊息變速箱過熱 小心停車 讓引擎運轉的警示燈號，則變速箱內可能過熱，而引擎與變速箱之間的動力傳輸會暫時中止，以免離合器損壞 - 汽車然後會失去行駛能力而停下不動，直到變速箱溫度冷卻到一個可以接受的級別。
如需進一步了解可能出現的文字訊息及其對應的自排變速箱提議解決方案，請參閱訊息。
在這些修復措施執行之後，或在按下指示燈撥桿上的OK按鍵後，文字訊息會自動熄滅。