高度控制*與衝擊吸收

已更新 2020/03/19

車輛的高度控制與衝擊吸收會自動調節。

後方高度控制可使車輛尾端不論載重狀況如何均能保持於相同高度。高度控制功能甚至能在車輛停妥後作用。

衝擊吸收(Four-C)

在配備Four-C的車輛上，根據所選駕駛模式及行車速度調整衝擊吸收。衝擊吸收通常設定為提供最佳舒適度，且會持續依據路面、車輛加速、煞車及轉彎等因素調節。

以渡輪、火車或卡車運送車輛的過程中，車輛的固定必須在輪胎處綁緊，而非底盤的其他部位。運送過程中空氣懸吊可能發生變更，影響車身固定效果。

符號	訊息	意義
	懸吊系統被使用者停用	使用者已手動關閉主動式懸吊系統。
	懸吊系統暫時降低性能	由於廣泛的系統使用，主動式懸吊系統的性能已暫時降低。如果經常出現此訊息（例如一週數次），請聯繫服務廠1。
	懸吊系統需要維修	發生故障。請盡快回廠維修1。
	懸吊故障請安全的停車	發生嚴重故障。請安全停妥車輛，並將車輛運送到服務廠（所有車輪抬升到平板上）1。
	懸吊系統減速車身太高	發生故障。如果在駕駛時出現訊息，請聯繫服務廠1。
	懸吊系統自動調整車輛高度	汽車後軸的高度控制正在調整到目標高度。