蓋子內側有可協助拆裝保險絲的小鉗子。
此保險絲盒也提供了幾個備用保險絲空間。
更換保險絲:
拆下起動電瓶上安裝的蓋子及配電單元的蓋子後可接觸到保險絲。
拆下蓋子
將安裝在起動電瓶蓋側邊的卡鎖打開。
將蓋子直直抬起。
將安裝在配電單元側邊的卡鎖打開。
將蓋子向上旋轉直到鎖定接片(1)鬆開。
將蓋子朝引擎方向摺以觸及保險絲。
裝回蓋子
以相反順序裝回零件。
位置
蓋內標籤顯示了保險絲的位置。
- 保險絲 7-18 屬於「JCASE」型,應由維修中心更換1。
- 保險絲 19-45 及 47-48 為 Minu Fuse 型。
功能 | A | |
---|---|---|
ABS 幫浦 | 40 | |
ABS控制閥 | 30 | |
頭燈清洗器* | 20 | |
通風扇 | 40 | |
- | - | |
保險絲32-36的主保險絲 | 30 | |
- | - | |
電子擋風玻璃,右側* | 40 | |
- | - | |
電子擋風玻璃,左側* | 40 | |
駐車加熱器* | 20 | |
擋風玻璃雨刷 | 20 | |
中央電子模組,參考電壓,供電電瓶 | 5 | |
喇叭 | 15 | |
煞車燈 | 5 | |
- | - | |
頭燈控制 | 5 | |
內部繼電器線圈 | 5 | |
12 V 電源插座、前中央扶手 | 15 | |
變速箱控制模組 | 15 | |
空調離合電磁閥 A/C(1.6公升引擎、5汽缸汽油引擎) | 15 | |
12 V 電源插座、後中央扶手 | 15 | |
恆溫感知器*;進氣門馬達 | 7.5 | |
引擎控制模組(4 汽缸 2.0 公升引擎、5 汽缸) | 5 | |
電動座椅,右* | 20 | |
冷卻風扇繼電器內繼電器線圈(4 汽缸1.6公升引擎、5 汽缸柴油引擎)、Lambda 探測器(4 汽缸1.6公升汽油引擎)、大量氣流計(1.6公升柴油引擎、5 汽缸柴油引擎)、EGR 冷卻旁通閥(1.6公升柴油引擎)、EGR 冷卻旁通電磁閥(5 汽缸柴油引擎)、燃油流量規律器閥(5 汽缸柴油引擎)、燃油壓力規律器閥(5 汽缸柴油引擎) | 10 | |
Lambda 探測器(4 汽缸2.0公升引擎)、冷卻風扇繼電器內繼電器線圈(4 汽缸2.0公升引擎) | 15 | |
冷卻風扇繼電器內繼電器線圈(5 汽缸汽油引擎)、Lambda 探測器(5 汽缸汽油引擎) | 20 | |
自排變速箱機油泵(5汽缸引擎)、大量氣流計(1.6 公升汽油引擎、5汽缸汽油引擎)、EVAP閥(1.6公升汽油引擎)、閥門(4汽缸2.0公升5汽缸汽油引擎)、電磁閥(5汽缸汽油引擎)、曲軸箱通風加熱器(5汽缸汽油引擎)、控制馬達渦輪(1.6公升柴油引擎)、燃油流量規律器閥(1.6公升柴油引擎)、控制模組散熱器輪蓋(1.6公升柴油引擎)、活塞冷卻電磁閥(5汽缸柴油引擎)、渦輪控制閥(5汽缸柴油引擎)、機油液位感知器(5汽缸柴油引擎)、壓縮機 A/C(4汽缸2.0公升5汽缸引擎柴油)、油泵(4汽缸2.0公升引擎)、恆溫控制系統冷卻閥(4汽缸2.0公升柴油引擎)、Start/Stop功能繼電器線圈 | 10 | |
閥門(1.6公升汽油引擎)、電磁閥(1.6公升汽油引擎)、噴射器(5 汽缸汽油引擎)、Lambda 探測器(5 汽缸柴油引擎)、曲軸箱通風加熱器 (5 汽缸柴油引擎) | 10 | |
閥門(4汽缸2.0公升柴油引擎)、EVAP閥(4汽缸2.0公升汽油引擎)、曲軸箱通風加熱器(4汽缸2.0 l汽油引擎)、引擎控制模組(4汽缸 2.0 公升引擎)、大量氣流感知器(4汽缸2.0公升引擎)、恆溫器(4汽缸2.0 公升汽油引擎)、EGR冷卻泵(4汽缸2.0公升柴油引擎)、火星塞控制模組(4汽缸2.0公升柴油引擎) | 15 | |
點火線圈(1.6 公升汽油引擎、5 汽缸汽油引擎) | 10 | |
點火線圈(4 汽缸2.0公升汽油引擎)、柴油過濾加熱器(1.6 公升汽油引擎、5 汽缸柴油引擎)、火星塞控制模組(5 汽缸柴油引擎) | 15 | |
柴油過濾加熱器(4 汽缸2.0公升柴油引擎) | 25 | |
引擎控制模組(1.6公升引擎) | 10 | |
引擎控制模組(4 汽缸 2.0 公升引擎、5 汽缸引擎)、節流閥單元(5 汽缸汽油引擎) | 15 | |
ABS防鎖死煞車系統 | 5 | |
引擎控制模組、變速箱控制模組、安全氣囊 | 7.5 | |
照明高度控制* | 10 | |
電子控制伺服 | 5 | |
中央電子模組 | 15 | |
- | - | |
- | - | |
碰撞警示系統 | 5 | |
油門踏板感知器 | 5 | |
充電點,備用電瓶 | - | |
- | - | |
冷卻液幫浦 (未提供駐車加熱器時) | 10 |