拖車穩定輔助 - TSA1
功能
蛇行現象可能在任何汽車/拖車組合出現。在高速下通常會出現蛇行。但是,如果拖車超載或者未均勻分配裝載物,例如太靠後,那麼也有在低速(時速70-90 公里)下出現蛇行的危險。
要出現蛇行,就必須有啟動因素,例如:
- 配備拖車的車輛突然遇到強烈側面來風的沖擊。
- 配備拖車的車輛行駛在不平坦路面或者有坑洞路面上。
- 方向盤動作太大。
操作
如果開始蛇行,可能難以克服或甚至不可能克服。這會使得汽車/拖車難以控制且有開入錯誤車道或者開到路外的危險。
拖車穩定輔助功能持續不斷地監視汽車動作,特別是橫向動作。如果發現汽車出現蛇行,前車輪就分別制動煞車。這可以穩定汽車/拖車組合。通常這已足夠幫助駕駛人重新控制車輛。
如果TSA系統第一次介入之後,蛇行並沒有消失,則汽車/拖車組合的所有車輪都會制動煞車,引擎動力也會減少。一旦蛇行被逐漸克服,汽車/拖車組合再次恢復穩定,TSA系統就停止調控,駕駛人再次完全控制汽車。如需進一步資訊,請參閱電子穩定控制(ESC) - 一般資訊。
雜項
TSA系統可以在行車時速65 到 160 公里的區段範圍內介入調控。
注意
若駕駛選擇Sport模式,TSA功能會關閉,請參閱電子穩定控制(ESC) - 一般資訊。
如果駕駛人使用大幅度的方向盤動作來糾正蛇行,那麼 TSA 系統可能無法介入,因為 TSA 系統無法判斷是拖車還是駕駛人引起蛇行。
![Px-1420-Antisladd symbol ESC - tabell](https://www.volvocars.com/images/support/img7e84650b7c9dbd2cc0a801e700c87764_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
當 TSA 系統運作時,綜合儀錶板內的 ESC2 燈號會閃爍。