在SCR系統中，AdBlue及一氧化氮排放氣體物質會轉化成氮和水蒸氣，大幅降低有害氮氧化物的排放量。
AdBlue
AdBlue是在去離子水中包含32.5%尿素3的無色液體，且是依據 ISO 22241標準生產。專為柴油引擎SCR潔淨技術所研發。
AdBlue在車中有專屬的貯液槽，且是透過加油管蓋板下方的專屬填充管進行添加。消耗量取決於駕駛方式、車外溫度及系統操作溫度。
以AdBlue行駛的條件
槽中一定要裝有正確品質的AdBlue，車輛才能發動。SCR系統對於污染物十分敏感。
排放控制系統會持續監控AdBlue的剩餘量、品質及劑量。若有問題，駕駛人顯示器中會顯示訊息。
重要
需要AdBlue才能使用SCR系統功能且符合法定排放標準。以任何方式修改或調整AdBlue供應系統，以在遵循法定排放標準而需要消耗AdBlue試劑情況下，不消耗任何AdBlue試劑，是違法的。任何此類篡改可能違法並導致法律起訴。
不允許操作AdBlue槽排空的汽車，因為將無法符合法定排放標準。因此，汽車配有警告系統，在需要填充AdBlue時發出通知。AdBlue槽的內容量降低時，會顯示警告以告知需要填充AdBlue。