保險絲 - 引擎室內
引擎室內的保險絲可保護引擎及煞車功能。
保險絲盒提供幾個備用保險絲空間。
位置
保險絲位置顯示在盒蓋內側。保險絲清單中的功能及組件涵蓋多種車款及引擎型號。因此保險絲說明可能適用於較表中所列更少的保險絲，或者完全找不到，取決於汽車配備情況。
如果一個位置在表中有數個數值，數值取決於配備等級的差異。不論何種情況，都請遵循更換下來的保險絲數值。如果有疑問，請聯絡服務廠。建議與 Volvo 授權維修中心聯繫。
| 功能 | 安培 | 類型 | |
|---|---|---|---|
 | 後座中央扶手控制台USB埠* | 5 | Micro |
 | 前座中央扶手控制臺12 V電源插座 | 15 | Micro |
 | – | – | Micro |
 | 行李廂12 V電源插座* | 15 | Micro |
 | 引擎控制模組（ECM） | 20 | Micro |
 | 火星塞／點火線圈 | 15 | Micro |
 | 引擎控制模組（ECM） 燃油蒸發閥 (EVAP) | 15 | Micro |
 | 導流板阻尼器控制模組 散熱裝置阻尼器控制模組 引擎機油泵電磁閥 空調壓縮機電磁閥 引擎組件組（與引擎功能相關的組件，包括渦輪/壓縮機和動力傳動系統的冷卻/溫度控制。內容取決於引擎型號。） | 10 15 | Micro |
 | 含氧感知器探針組 | 15 | Micro |
 | 引擎控制模組（ECM） | 15 | Micro |
 | 冷卻液泵浦 | 20 | Micro |
 | 右側頭燈 | 20 | Micro |
 | 左側頭燈 | 20 | Micro |
 | 防護氣囊 | 5 | Micro |
 | 油門踏板感應器 | 5 | Micro |
 | 點火開關開啟時供應：引擎控制模組、變速箱組件、電動轉向伺服機、中央電子模組、煞車系統控制模組 | 5 | Micro |
 | 外部音訊模組 診斷連接埠防火牆模組 | 5 | Micro |
 | 酒精鎖預留裝置* | 5 | Micro |
 | – | – | Micro |
 | 內部繼電器線圈 | 5 | Micro |
 | – | – | Micro |
 | 煞車踏板感應器 | 5 | Micro |
 | 計算單元 | 5 | Micro |
 | 變速箱促動器 | 5 | Micro |
| 離合器促動器 | 25 | Micro | |
 | 變速箱控制模組 | 15 | Micro |
| 離合器促動器 | 25 | Micro | |
 | 引擎控制模組（ECM） | 5 | Micro |
 | 充電單元 | 5 | Micro |
 | 混合動力電瓶控制模組 高電壓發電機／起動馬達高電壓變頻器 | 5 | Micro |
 | 喇叭（鳴按） | 20 | Micro |
 | 警笛* | 5 | Micro |
 | 擋風玻璃雨刷 | 30 | MCase+1 |
 | 煞車系統控制模組（閥門、駐車煞車） | 40 | MCase+ HT1 |
 | 煞車系統（ABS泵）控制模組 | 40 | MCase+ HT1 |
 | 煞車增壓器 | 40 | MCase+ HT1 |
 | 變速箱促動器 變速箱控制模組 | 30 | MCase+1 |
 | 變速箱控制模組 | 30 | MCase+1 |
 | 頭燈 | 30 | MCase+1 |
 | – | – | MCase+1 |
 | 發動繼電器 | 30 | MCase+1 |
 | 拖車桿模組* | 25 | MCase+1 |
 | 拖車桿模組* | 40 | MCase+ HT1 |
 | – | – | MCase+ HT1 |
 | 電動駕駛座椅* | 20 | MCase+1 |
 | – | – | MCase1 |
 | – | – | Micro |
 | 空調 | 5 | Micro |
 | 混合動力電瓶控制模組 高電壓發電機／起動馬達變頻器 | 5 | Micro |
 | 混合動力電瓶冷卻關斷閥 混合動力電瓶冷卻液泵 | 15 | Micro |
 | 電動駕駛系統冷卻液泵 | 15 | Micro |
 | – | – | MCase+1 |
 | 右側電熱擋風玻璃* | 40 | MCase+ HT1 |
 | 左側電熱擋風玻璃* | 40 | MCase+ HT1 |
 | 輔助電瓶控制功能 | 5 | Micro |
 | 左側頭燈 | 20 | Micro |
 | 右側頭燈 | 20 | Micro |