電動模式行駛距離
車輛的行駛距離依據數項因素而定。距離長行駛的能力取決於車輛駕駛時的周遭環境和條件。
不可將車輛的里程驗證數值視為預期行駛距離。驗證數值應主要用於比較不同的車輛，且是在特殊測試循環中取得的。
整合資訊儀表組中的行駛距離
車輛出廠交付時或原廠重設後，行駛距離會依據認證數值而定。
車輛已行駛一段時間後，行駛距離會依據行駛模式的歷史記錄而定。使用的歷史記錄數量，會依據電池的電量狀態而定。因此混合動力電池內的電量越少，會越快依據改變的行駛模式調整行駛距離。
影響可行駛距離的因素
除了旅程資料的歷史記錄以外，還有幾項不同的因素會影響行駛距離。當所有因素均為正向，構成極佳狀態時，就能達成最遠的電動可行駛距離。
影響行駛距離的因素範例：
- 速度
- 恆溫設定
- 地形
- 預處理
- 輪胎與胎壓
- 交通狀況
- 溫度與天候
- 道路狀況。
行駛距離依據速度和車外溫度而定
20 °C (68 °F)車外溫度且乘客室恆溫關閉。
20 °C (68 °F)車外溫度且乘客室恆溫開啟。
35 °C (95 °F)車外溫度且乘客室恆溫開啟。
-10 °C (14 °F) 車外溫度且乘客室恆溫開啟。
下圖顯示固定速度與距離之間的約略關係，固定在較低速度行駛有助於延長可行駛距離。
車外溫度較高且關閉恆溫控制，也有助於延長行駛距離。