使用地圖資料分配能量*

在行駛位置Hybrid,汽車同時由電動馬達和內燃引擎提供動力。如果在導航系統*中選取目的地,預測效率1功能會使用地圖資料沿著整個行駛距離分配耗電量。

若汽車先以電力驅動,混合動力電池沒電時再轉換成由內燃引擎驅動,可以比一般混合動力驅動省油。

功能

如果與所選目的地的距離大於採用電力運轉時的估計範圍,則此功能會分配電能,以於整趟行駛中達成最具能源效益的用電方式。這樣可以避免發生像一般混合動力驅動可能在高速公路高速行駛時以電力驅動消耗大部分的電能,然後在市區低速行駛時使用內燃引擎的狀況。

在以下情況可節省最多油耗
  • 行駛距離從高速公路行駛開始
  • 行駛距離在50到100公里(30到60英里)之間
  • 開始時混合動力電池已充滿電。

功能的運作條件

此功能必須符合特定條件才能運作:
  • 在導航系統中設定目的地,與目的地的行駛距離比僅以電力驅動可到達的範圍長。
  • 選取Hybrid駕駛模式。
  • 電量保持充電功能已關閉。
  • 混合動力電瓶已充電。

使用技巧

如果汽車用於通勤且無法在上班地點充電,將工作地點指定為中間目的地,並將您的家指定為最終目的地。此時混合動力電池會在上下班期間放電。

在導航系統中新增類似的通勤路線,也就是兩個充電點之間的路線,如收藏夾,以方便到達。

  1. * 選配/附件。
  2. 1 僅適用於特定市場。