胎壓偵測(TM)*1

TM (Tyre Monitor) 胎壓偵測器系統感應輪胎轉速以判斷胎壓是否正確。

系統說明

若胎壓過低,輪胎直徑會產生改變,從而影響轉速。系統透過比較各車輪胎壓,便可判斷哪一個或哪幾個車輪壓力過低。

此系統不能替代常規的輪胎保養。

訊息

若胎壓過低,綜合儀錶板上的警示燈(P1 USA 820 TPMS symbol (small))會亮起,同時顯示以下其中一條訊息:

  • 胎壓低,請檢查并校準.
  • 胎壓系統 需要維修
  • 胎壓系統 目前無法使用

 重要

若TM系統發生故障,綜合儀錶板上的方向燈號P1 USA 820 TPMS symbol (small)會先閃爍約1分鐘,然後維持恆亮。訊息也會顯示於綜合儀錶板上。

刪除訊息

以胎壓計檢查所有輪胎的胎壓。
按照駕駛座車門柱(前後車門之間)上的胎壓標籤將輪胎充氣至適當胎壓。
MY CAR內校正TM系統。

 注意

為確保胎壓正確,應於冷胎時檢測壓力值。「冷胎」意指車輪與周遭空氣溫度相當(車輛靜置約三小時後)。在行駛數公里之後,輪胎會變熱且胎壓增加。

 警告

  • 不當胎壓可能導致輪胎故障,從而在駕駛中引發車輛失控的危險。
  • 系統無法預先指出突發的車胎損壞。

TM校準

為求TM系統正確運作,必須決定胎壓參考值。每次更換輪胎時或胎壓調整時,必須重新校準MY CAR內系統。

例如,當重負荷行駛或高速行駛(高於160 km/h (100 mph))時,應調整胎壓。之後,必須重校正系統。

重新校準

使用中控台控制器進行設定,請參閱MY CAR
將引擎熄火。

按照駕駛座車門柱(前後車門之間)上的胎壓標籤將所有輪胎充氣至期望的胎壓。

或參閱胎壓表

發動引擎並讓車輛靜止不動。
打開MY CAR選單系統,並選擇輪胎監測器選單。
選擇校準輪胎壓力並按下OK。
所有輪胎檢查完成並調整後,按下OK以開始校準。
駕駛車輛。
在車輛行駛時會自動進行重新校準,重新校準程序可隨時中斷。若在重新校準過程中關閉引擎,當車輛再度行駛時就會繼續重新校準。校準完成後,系統並不會提供確認。

系統會使用新參考值,直到再度執行步驟1-7為止。

 注意

切記每次換胎或胎壓調整後都必須重新校準TM系統。若未儲存新參考值,系統就無法正常運作。

 注意

  • 為避免砂礫、塵土等損害閥門,請務必在為輪胎充氣後裝回防塵蓋。
  • 僅可使用塑膠防塵蓋。金屬防塵蓋會生鏽並變得難以取下。

系統與輪胎狀態

可在中控台顯示幕檢查系統及輪胎目前狀態。
打開選單系統MY CAR
選取輪胎監測器選單。
以顏色代碼顯示胎壓狀態。

每一輪胎狀態根據以下原則以顏色標示:

  • 全綠:系統運作正常且所有輪胎胎壓均略高於建議值。
  • 黃色輪胎:對應輪胎的胎壓過低。
  • 所有輪胎為黃色:兩個以上車輪胎壓過低。
  • 所有輪胎為綠色且出現訊息胎壓系統 目前無法使用:輪胎壓力系統暫時關閉。重新啟動系統前,車輛可能須以車速高於30 km/h (20 mph)行駛一小段時間。
  • 所有輪胎為灰色且顯示胎壓系統 需要維修訊息:系統發生錯誤。請聯絡Volvo經銷商或維修中心。
  1. * 選配/附件。
  2. 1 特定市場中的標準。

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