超過50-100 km/h (30-62 mph)的車速範圍駕駛人發起迴避操作 如果產生速度感應式方向盤阻力的轉向伺服機以較弱的動力運作時 – 例如由於過熱而需冷卻時。 注意此功能使用汽車的攝影機和雷達單元，它們有一定的侷限性。