高度控制*與衝擊吸收

高度控制與衝擊吸收

此系統會根據所選駕駛模式及行車速度調整。使用高度控制，高速時車身的離地高度會調整至較低，藉此降低風阻並提升穩定性。衝擊吸收通常設定為提供最佳舒適度，且會持續依據路面、車輛加速、煞車及轉彎等因素調節。

進行高度控制時，整合資訊儀錶組會顯示相關資訊。

停車過程中

停車過程中，確定車身上、下方留有充分空間，因為車輛的離地高度可能因，例如依據外部溫度、車輛裝載方式、所用載貨模式或發動後所選駕駛模式等因素，而有所變化。

車輛停妥後的一段時間也可以調整高度。這是為了補償任何因車輛冷卻後空氣彈簧內溫度變化所造成的高度變化。

運送過程中

以渡輪、火車或卡車運送車輛的過程中，車輛的固定必須在輪胎處綁緊，而非底盤的其他部位。運送過程中高度控制可能發生變更，影響車身固定效果。

符號與訊息

如果高度控制發生故障，整合資訊儀錶組上會顯示訊息。

符號	訊息	意義
	懸吊系統 被使用者停用	使用者已手動關閉主動平衡。
	懸吊系統 暫時降低 性能	由於廣泛的系統使用，主動平衡的性能已暫時降低。
	懸吊系統 需要維修	發生故障。請盡快回廠維修1。
	懸吊故障 請安全的停車	發生嚴重故障。汽車的行駛性能顯著降低，將汽車安全停下。若汽車靜止時顯示訊息，將汽車拖吊到維修中心1。
	懸吊系統 減速 車身太高	發生故障。汽車的行駛性能會降低，減慢速度直到符號消失。若汽車靜止時顯示訊息，請聯絡服務廠1。
	懸吊系統 自動調整 車輛高度	汽車後軸的高度控制正在調整到目標高度。 高度控制正在調整到目標高度。