高度控制*與避震

衝擊吸收 (Four-C)*

在配備Four-C的汽車上，根據所選懸架設定及行車速度調整避震。避震通常設定為提供最佳舒適度，且會持續依據路面、汽車加速、煞車及轉彎等因素調節。如果需要較硬的底盤，懸架設定應該設為感覺懸架太硬。

高度控制與避震

使用高度控制，高速時車身的離地高度會調整至較低，藉此降低風阻並提升穩定性。避震設定為提供最佳舒適度，且會持續依據路面、車輛加速、煞車及轉彎等因素調節。

進行高度控制時，整合資訊儀表組會顯示相關資訊。

停車過程中1

停車過程中，確定車身上、下方留有充分空間，因為車輛的離地高度可能，例如依據外部溫度、車輛裝載方式或所用載貨模式等因素，而有所變化。

車輛停妥後的一段時間也可以調整高度。這是為了補償任何因車輛冷卻後空氣彈簧內溫度變化所造成的高度變化。

運送過程中

以渡輪、火車或卡車運送車輛的過程中，車輛的固定必須在輪胎處綁緊，而非底盤的其他部位。運送過程中高度控制可能發生變更，影響車身固定效果。

符號與訊息

如果高度控制發生故障，整合資訊儀表組上會顯示訊息。

符號	訊息	意義
	使用者已停用 懸吊系統	使用者已手動關閉主動平衡。
	懸吊系統 暫時降低功能	由於廣泛的系統使用，主動平衡的性能已暫時降低。
	懸吊系統需要維修	發生故障。請盡快回廠維修2。
	懸吊系統故障 請小心停車	發生嚴重故障。汽車的行駛性能顯著降低，將汽車安全停下。若汽車靜止時顯示訊息，將汽車拖吊到維修中心2。
	懸吊系統太高 車輛減速	發生故障。汽車的行駛性能會降低，減慢速度直到符號消失。若汽車靜止時顯示訊息，請聯絡維修中心2。
	懸吊系統自動調整 車輛高度	高度控制正在調整到目標高度。