Ми оновлюємо нашу стратегію сталого розвитку

«Вжиття заходів для боротьби для зміною клімату не підлягає обговоренню, і перехід на повністю електричний транспорт є важливим кроком на нашому новаторському шляху», — говорить Джим Роуен, генеральний директор Volvo Cars. «Ми рухаємося до подальшого скорочення викидів на всіх етапах виробничого ланцюга, а тому зобов’язані робити більше, знижуючи вплив на біорізноманіття й допомагаючи покращувати життя людей. Наша оновлена стратегія допоможе досягти цього».

Стисло про наші нові амбіції в царині сталого розвитку до 2030 року:

1. Зменшити наші викиди CO₂ на 75 % на автомобіль (порівняно з рівнем 2018 року).
2. Зменшити споживання енергії в нашій діяльності на 40 % на кожен автомобіль (порівняно з рівнем 2018 року).
3. Досягнути в середньому 30 % вмісту переробленої сировини в нашому автопарку, щоб при цьому нові моделі автомобілів містили щонайменше 35 % вторинної сировини.
4. Зменшити споживання води у власному виробництві в середньому на 50 % на автомобіль (порівняно з рівнем 2018 року).
5. Використовувати повторно або переробляти принаймні 99 % усіх відходів нашої діяльності.

Після оприлюднення нашої стратегії сталого розвитку у 2019 році ми досягли значних успіхів у досягненні наших кліматичних цілей.Наприклад, 69 % наших підприємств тепер працюють завдяки енергії, що не завдає шкоди клімату, порівняно з 55 % у 2019 році. Тепер на наших виробничих підприємствах у всьому світі ми на 100 % використовуємо енергію, що не завдає шкоди клімату, порівняно з 80 % у 2019 році. Також ми зменшили обсяг викидів CO₂ на 19 % на автомобіль із 2018 року.

Чистий нульовий викид парникових газів до 2040 року

Наша теперішня мета — досягти чистого нульового викиду парникових газів до 2040 року. Це розширює наші попередні амбіції стати кліматично нейтральним підприємством до 2040 року та пояснює наш намір використовувати декарбонізацію лише для компенсації будь-яких неминучих викидів. Нашим пріоритетом залишається зменшення реальних викидів перед переходом на декарбонізацію, і ми заохочуємо до цього й наших постачальників.

Усвідомлюючи той факт, що фінанси відіграють вирішальну роль у просуванні сталого розвитку, ми також маємо намір досягти 100 % «зеленого» боргу або фінансування активів, пов’язаного зі сталим розвитком, до 2025 року.

2030 рік для нас знаковий. До того часу ми плануємо стати повністю електричним виробником, а також прагнемо зменшити викиди CO₂ у середньому на автомобіль на 75 % порівняно з рівнем 2018 року. Ми віримо, що завдяки поєднанню продажу лише повністю електричних автомобілів і зменшення викидів на 30 % як від нашого виробничого ланцюга, так і від операцій на середній автомобіль, ми будемо на шляху до досягнення наших цілей щодо зменшення викидів CO₂.

Працюємо над тим, щоб стати безвідходним підприємством до 2040 року

З 2019 року ми також зосереджуємося на впровадженні циркулярної економіки. Volvo Cars уже використовує більшу частку перероблених матеріалів, ніж будь-коли раніше. Наприклад, майже 25 % усього алюмінію в нашому новому невеликому SUV EX30 перероблено, тоді як приблизно 17 % усієї сталі та пластику в автомобілі походить із відновлюваних джерел.

До 2030 року ми прагнемо використовувати в середньому 30 % перероблених матеріалів у нашому автопарку¹, а нові моделі автомобілів, випущені з 2030 року, виготовляти принаймні з 35 % перероблених матеріалів. Крім того, до 2030 року ми хочемо, щоб 99 % усіх наших відходів було повторно використано або перероблено, порівняно з переробкою 94 % відходів глобального виробництва у 2022 році.

Прагнення мати чистий позитивний вплив і зробити свій внесок у майбутнє, яке сприятиме захисту природи

Ми віримо в застосування комплексного підходу до виробничого ланцюга для нашого впливу на біорізноманіття. Щоб з’ясувати, як наші дії впливають на біорізноманіття, ми провели оцінювання впливу на основі даних про виробництво та продажі за 2021 рік, щоб оцінити наш річний слід для біорізноманіття за допомогою моделі ReCiPe. Узявши за основу ці висновки, ми тепер ставимо перед собою довгострокові цілі — справляти позитивний вплив на всіх етапах виробничого ланцюга² та зробити внесок у майбутнє, яке сприятиме захисту природи³.

Коротше кажучи, це означає, що ми вживатимемо заходів, щоб запобігти нашому впливу або зменшити його, а також щоб брати участь у відновленні та регенерації природи в тій мірі, у якій це позитивно врівноважує наш негативний вплив.

Для цього знадобиться поєднання короткострокових і довгострокових заходів, які ми тепер розробляємо. Наприклад, запобігти впливу нашого виробничого ланцюга або зменшити його, розробити програму заходів з відновлення та збереження в екосистемах, де ми працюємо або з яких отримуємо джерела, а також співпрацювати з партнерами у виробничому ланцюгу, щоб підвищити обізнаність щодо проблем біорізноманіття.

Допомагаємо захищати життя людей у нашому виробничому ланцюгу та за його межами

Як компанія, що піклується про людей, ми прагнемо мати позитивний вплив на суспільство. Один із способів турбуватися про людей — зосередитися на нашому рівні травматизму (LTCR)⁴. Поточний рівень травматизму становить 0,07, що є найкращим у галузі показником, але наша мета — до 2030 року знизити його на виробництві ще більше, до 0,02. Ми також наполегливо працюємо над захистом прав людини на всіх етапах виробничого ланцюга за допомогою ризик-орієнтованих процесів належної перевірки⁵, щоб відстежувати, ідентифікувати, оцінювати та усувати ризики у сфері прав людини.

Разом з партнерами-однодумцями ми з нетерпінням чекаємо на оприлюднення нових соціальних та екологічних ініціатив у наступному році, спрямованих на захист людства й планети. Останні приклади охоплюють нашу фінансову підтримку та підтримку в натуральній формі організації Save the Children і відповіді ЮНІСЕФ для України, а також нашу співпрацю з організацією Girls Who Code.

¹ Це стосується всіх моделей, які було виготовлено на той час.

² Це означає, що ми вживатимемо заходів, щоб запобігти нашому впливу та зменшити його, а також братимемо участь у відновленні та регенерації природи в тій мірі, у якій це позитивно врівноважує наш негативний вплив.

³ Наша мета робити внесок у захист природи означає, що ми не лише прагнемо мати позитивний вплив, а й постійно зменшуватимемо негативний вплив порівняно з базовим рівнем 2021 року.

⁴ Рівень травматизму (LTCR) визначається як кількість зареєстрованих нещасних випадків на виробництві з принаймні одним днем відпустки через хворобу, поділена на відпрацьовані години та помножена на 200 000.

⁵ Ризик-орієнтовані процеси належної перевірки, запроваджені в усьому світі для оцінювання потенційного чи фактичного несприятливого впливу та визначення пріоритетності дій для припинення, запобігання, пом’якшення та усунення виявлених порушень прав людини. Процеси мають відповідати майбутній Директиві ЄС щодо належної перевірки корпоративного сталого розвитку (CSDDD) і нашій програмі дотримання прав людини. Це охоплює систему керування відповідального постачання сировини, яка має на меті запровадити формалізований і послідовний процес проактивного керування ризиками, пов’язаними з правами людини та навколишнім середовищем, у виробничих ланцюгах Volvo Cars для всієї визначеної нами сировини, що викликає занепокоєння (RMOC).