Важливо
Примітка
Переконайтеся, що фаркоп встановлено належним чином.
Коли фаркоп встановлено, але не заблоковано, на дисплеї з'являється відповідний символ.
- Використовуйте тільки справні причепи, які відповідають місцевим нормам і правилам.
- Обов'язково прочитайте окремий розділ посібника з рекомендаціями щодо завантаження.
Попередження
Примітка
Зміна експлуатаційних характеристик
Майте на увазі, що автомобіль працює по-іншому з додатковою масою в задній частині. Вона впливає як на керованість, так і на енергоспоживання. При буксируванні причепа слід очікувати помітного зменшення запасу ходу.
Максимально допустима маса причепа
Зазначена максимальна дозволена маса причепа — це маса, дозволена компанією Volvo. Державні правила щодо транспортних засобів можуть додатково обмежувати допустиму масу й швидкість причепа. Ваш фаркоп може бути сертифікований на більшу масу причепа, ніж автомобіль може буксирувати.
Підготовка до буксирування
Буксирування причепа
Важливо
Під час руху
- Під час руху з причепом на довгих крутих підйомах дотримуйтесь низької швидкості.
- Уникайте руху з причепом на ухилах більше 12%.
- Додаткове навантаження збільшує ризик перегрівання, про що буде повідомлено в області інформації для водія. Виконуйте всі показані інструкції.
- Уникайте паркування під нахилом, якщо це можливо. Додаткова маса причепа може вплинути на здатність стоянкового гальма надійно утримувати автомобіль. Якщо ви не можете уникнути паркування під нахилом, обов'язково заблокуйте колеса1 в порядку запобіжного заходу.
Вихляння
Вихляння — це явище, яке може виникнути при буксируванні причепа. Воно призводить до резонансу автомобіля і причепа при русі з боку в бік, який може швидко наростати і викликати втрату керованості. Вихляння в першу чергу виникає на високих швидкостях, особливо якщо навантаження причепа занадто велике або неправильно розподілене. Автомобіль постійно контролює його рух і може втрутитися, щоб допомогти водієві відновити контроль, якщо виявить вихляння.
- Раптові пориви та потужний боковий вітер.
- Нерівне дорожнє покриття.
- Розмашисті рухи керма з боку в бік.
Система стабілізації причепа
Система контролю стабільності2 втручається, якщо виявляє вихляння при буксируванні причепа. Система точно синхронізує окремі гальмівні дії для передніх коліс, щоб пом'якшити вихляння. Часто цього буває достатньо, щоб допомогти водієві стабілізувати автомобіль і причіп. Коли система втручається, щоб усунути вихляння, в області інформації для водія блимає символ електронного контролю стійкості.
Втручальні дії й попередження під час руху заднім ходом
Автомобіль може автоматично загальмувати, щоб запобігти зіткненню при русі заднім ходом, якщо він виявляє перешкоду або поперечний рух транспорту позаду автомобіля. При буксируванні причепа втручальні дії й попередження під час руху заднім ходом вимикаються.
