Моторний відсік, 4-цил.

Маслоналивний патрубок
Розширювальний бачок охолоджувальної рідини
Радіатор
Резервуар для гальмівної рідини та рідини зчеплення (розташований з боку водія)
Акумулятор
Коробка з реле та запобіжниками
Патрубок для заповнення рідини омивача
Повітряний фільтр
Попередження
Система запалення має дуже високу напругу та потужність. Напруга системи запалення дуже небезпечна. При проведенні робіт у моторному відсіку, електрична система авто має завжди знаходитися в положенні 0; див. Положення ключа - функції на різних рівнях.
Не доторкайтеся до свічок та котушки запалення, коли електрична система авто знаходиться в положенні ключа ДК II або при гарячому двигуні.
Моторний відсік 5-циліндрового дизеля

Розширювальний бачок охолоджувальної рідини
Бачок рідини гідропідсилювача керма
Маслоналивний патрубок
Резервуар для гальмівної рідини та рідини зчеплення (розташований з боку водія)
Акумулятор
Коробка з реле та запобіжниками
Патрубок для заповнення рідини омивача
Попередження
При проведенні робіт у моторному відсіку, електрична система авто має завжди знаходитися в положенні 0; див. Положення ключа - функції на різних рівнях.