Якщо важіль КПП буде знаходитись у положенні (+/-), ДВЗ буде працювати постійно. Водій мусить переключити важіль вручну. Двигун буде гальмувати, коли відпущено педаль акселератора, див. АКПП - Geartronic.
Важливо
Щоб уникнути пошкодження компонентів системи приводу, здійснюється моніторинг робочої температури КПП. У разі виникнення ризику перегріву на комбінованій приладовій панелі засвічується індикатор і відображується відповідне повідомлення. Виконайте рекомендації, наведені в текстовому повідомленні.