Системи приводу

Автомобіль Plug-in Hybrid є так званим паралельним гібридом, що означає, що він має дві паралельні системи приводу: електромотор та дизельний двигун. Залежно від режиму водіння, обраного водієм та наявності електричного заряду, дві системи приводу можуть використовуватися окремо або паралельно.

Дві приводні системи

Високотехнологічна система керування охоплює характеристики обох систем приводу для забезпечує оптимальної економії.

P3-V60H-Engine overview
  1. Ikon röd cirkel 1Гібридний акумулятор
  2. Ikon röd cirkel 2Високовольтний генератор1
  3. Ikon röd cirkel 3Дизельний двигун
  4. Ikon röd cirkel 4Електромотор

Електромотор переважним чином використовується для водіння на низьких швидкостях, двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) - на вищих швидкостях, а також за більш активного стилю водіння.

Як ДВЗ, так і електромотор можуть генерувати приводне зусилля, яке передається на колеса. ДВЗ також може заряджати гібридний акумулятор електромотора малим струмом спеціального генератора високої напруги.

  1. 1 Комбінований генератор високої електричної напруги і електромотор стартера - ISG (Integrated Starter Generator).