Використання іншого акумулятора для запуску авто

Якщо акумулятор розряджений, двигун автомобіля можна завести від іншого акумулятора.
P5-1519-XC90H-Jump starting
Точка підключення зарядного пристрою для запуску вашого авто від стороннього джерела.

 Важливо

Точка зарядження авто призначена тільки для запуску авто від зовнішнього джерела. Точка зарядження не призначена для запуску іншого авто. Використання точки зарядження для запуску двигуна іншого автомобіля може спричинити перегоряння запобіжника, що означає, що точка зарядження перестане працювати.

Коли перегорів запобіжник, на дисплеї водія відображується повідомлення АКБ 12 В Неиспр. предохранитель Требуется сервис. Volvo рекомендує звернутися до авторизованої автомайстерні Volvo.

Під час запуску двигуна від стороннього акумулятора, рекомендовано дотримуватися наступних інструкцій, щоб уникнути коротких замикань чи інших пошкоджень:

Переведіть електричну систему автомобіля у положення запалювання 0.
Перевірте, щоб донорський акумулятор мав напругу 12 В.
Якщо донорський акумулятор встановлено в іншому автомобілі - заглушіть двигун донорського автомобіля і пересвідчіться в тому, що автомобілі не торкаються один одного.
Підключіть одну з клем червоного дроту до позитивного терміналу донорського акумулятора (1).

 Важливо

Обережно підключіть стартовий кабель, щоб уникнути коротких замикань з компонентами моторного відсіку.
Відкрийте кришку позитивної клеми запуску авто від стороннього джерела (2).
Підключіть іншу клему червоного дроту до позитивної клеми запуску авто від стороннього джерела (2).
Підключіть одну з клем чорного дроту до негативного терміналу донорського акумулятора (3).
Підключіть чорну клему червоного дроту до негативної клеми для запуску авто від стороннього джерела (4).
Перевірте, щоб клеми дроту закріплені надійно, так під час спроби старту двигуна не утворювалися іскри.
Запустіть двигун донорського авто.Нехай двигун попрацює декілька хвилин на швидкості, що дещо перевищує оберти холостого ходу наприклад, 1500 об./хв.

Увімкніть двигун вашого автомобіля. Якщо спроба запуску завершується невдало, продовжіть час зарядження на 10 хвилин і потім зробіть нову спробу запуску.

 Примітка

При старті двигуна у звичайних умовах мотор електроприводу має пріоритет, а бензиновий двигун залишається вимкненим. Це означає, що після повертання регулятора запуску за годинниковою стрілкою електромотор "увімкнено" і автомобіль готовий до початку руху. Запущений мотор позначається згасанням індикаторів на дисплеї водія та засвіченням попередньо заданої теми панелі.

 Важливо

Не торкайтеся з'єднувачів між кабелем та авто під час спроби запуску. Існує ризик іскріння.

Зніміть дроти для донорського запуску у зворотній послідовності - спочатку чорний, потім червоний.

Пересвідчіться в тому, що жодна з клем чорного дроту не доторкається до позитивної клеми запуску авто від стороннього джерела, контакту акумулятора, або до іншої клеми червоного дроту.

 Попередження

  • Акумулятор може генерувати гримучий газ, який є надзвичайно вибухонебезпечним. При неправильному підключенні дроту зарядки може утворитися іскра, і цього буде достатньо для вибуху акумулятора.
  • Не підключайте дроти зовнішнього акумулятора до будь-яких компонентів паливної системи чи рухомих частин. Пам'ятайте, що частини двигуна можуть бути гарячими.
  • Акумулятор містить сірчану кислоту, яка може спричинити серйозні опіки.
  • При потраплянні сірчаної кислоти в очі, на шкіру чи одяг промийте ділянку великою кількістю води. Якщо сірчана кислота потрапляє в очі, негайно зверніться за медичною допомогою.
  • Ніколи не паліть поруч із акумулятором.

 Примітка

Авто не можна запустити, якщо гібридний акумулятор розряджений.

Пов'язані документи