Тверді частки, наявні у відпрацьованих газах, уловлюються бензиновим сажовим фільтром в нормальному режимі водіння. За звичайних умов керування регенерація відбувається автономно, тобто частки сажі окислюються і спалюються. Це забезпечує випорожнення фільтра.
Якщо автомобіль рухається на низькій швидкості або ж відбувається багато холодних запусків за низької зовнішньої температури, може знадобитися активна регенерація. Регенерація сажового фільтра відбувається в автоматичному режимі і зазвичай займає 10-20 хвилин. Споживання пального може тимчасово збільшитися під час регенерації.
Під час коротких поїздок на низьких швидкостях на бензиновому авто
На потенціал системи контролю за викидами впливає те, яким чином експлуатується авто. Рух на різні дистанції з різною швидкістю важливий для забезпечення максимально енергоефективних ходових характеристик.
Часті короткі поїздки на низькій швидкості (або в холодному кліматі), коли двигун не досягає нормальної робочої температури, можуть призвести до проблем і, врешті решт, спричинити несправність і вивести на екран попереджувальне повідомлення. Якщо авто переважним чином використовується в умовах міського транспорту важливо регулярно їздити на високій швидкості, забезпечуючи регенерацію системи контролю за викидами.
- Авто має рухатись на шосе на швидкості понад 70 км/г (44 миль/г) щонайменше 20 хвилин в межах кожного циклу заправки.