Зони дії фронтальних та реверсивних датчиків
| Колір реверсивної зони | Дистанція в метрах (футах) |
|---|---|
| Жовтий | 0,6-1,5 (2,0-4,9) |
| Помаранчевий | 0,3–0,6 (1,0–2,0) |
| Червоний | 0-0,3 (0-1,0) |
| Колір фронтальної зони | Дистанція в метрах (футах) |
|---|---|
| Жовтий | 0,6–0,8 (2,0–2,6) |
| Помаранчевий | 0,3–0,6 (1,0–2,0) |
| Червоний | 0-0,3 (0-1,0) |
Коли зони датчиків змінюють колір на ЧЕРВОНИЙ, пульсуючий звуковий сигнал змінюється на постійний звук.
Зони дії бічних датчиків
Попереджувальні сигнали залежать від запланованого маршруту автомобіля. Тому, під час повороту керма, можуть надходити попередження про перешкоди, розташовані по діагоналі попереду або ж по діагоналі ззаду авто, а не тільки просто попереду або просто позаду.
Зона лівого фронтального датчика
Зона визначення перешкод на шляху запланованого маршруту попереду авто залежить від кута повороту керма
Сектор з ЧЕРВОНОЮ заливкою та інтенсивною звуковою пульсацією 
Зона правого бокового датчика
Зона визначення перешкод на шляху запланованого маршруту позаду авто залежить від кута повороту керма
| Колір бокових зон | Дистанція в метрах (футах) |
|---|---|
| Жовтий | 0,25–0,9 (0,8–3,0) |
| Червоний | 0–0,25 (0–0,8) |
Коли сектори стають ЧЕРВОНИМИ, звуковий сигнал починає інтенсивну пульсацію.